Hoppa till innehåll

BMW visar smakprov på nya 7-serien

Nej, BMW Vision Future Luxury är inte den nya 9-serien. Istället är det BMW:s sätt att testa designidéer för nya generationen 7-serie, som väntas sent nästa år. Konceptbilen är byggd i aluminium och kolfiber för att få ner vikten på den nya lyxlimousinen. Vad säger du om designen – är det rätt väg för BMW?

Man kan säga mycket om BMW 7-serien men ”djärv design” är nog inte det första som poppar upp. Som vi sett med i3 och i8 kan BMW:s designer ta ut svängarna rejält och kanske är det en djärvare stil vi kan vänta oss hos nästa generation 7-serie.

BMW Vision Future Luxury är en konceptbil som just nu visas upp på Beijing Auto Show men det är också ett tydligt meddelande från BMW:s designavdelning: ”BMW Vision Future Luxury visar vår filosofi för modern lyx och den flyttar fram vårt sätt att tänka ett steg ytterligare” berättar chefsdesigner Karim Habib.

Minnesgoda läsare kommer nog ihåg BMW Gran Lusso Coupé, som visades upp för ett år sedan i italienska Ville d’Este, och det går att se vissa släktdrag mellan de två konceptbilarna. Njurarna i grillen är uppförstorade på BMW Vision Future Luxury och de glänsande metallytorna används till flera av detaljerna på karossen.

Strålkastarna påminner om BMW i8 och det är samma typ av laserteknik som är ljuskällan. Bakljusen är uppbyggda med så kallade ”organiska lysdioder”, ett mycket tunt och ledande plastmaterial.

Mittkonsollen ”svävar” hela vägen bak till ryggstödet på baksätet men samtidigt kan vi inte undgå att notera en rätt hög kardantunnel i golvet. Kanske ett utrymme för batteripaket, också?

De karmlösa framdörrarna är upphängda som vanligt men bakdörrarna har sina gångjärn placerade bak. B-stolpen är finurligt utformad och ser ut att vara av kolfiber, som vi ser bildar den även en stomme för framstolarna. Vilket rimligen innebär att ratt och pedalställ är elektriskt ställbara.

Konceptbilen BMW Vision Future Luxury sägs vara konstruerad i aluminium och kolfiber, men var materialen använts är inte angivet av BMW. Hur många av de här futuristiska detaljerna som får hänga med till serieproduktion vet vi inte. Men vad säger ni läsare om designen på BMW Vision Future Luxury? Är det så här BMW 7-serie borde se ut? Använd gasa/bromsa för att visa vad ni tycker.

PROV: BMW iX3 – elsuven som gör upp

Är BMW iX3 ”mirakel-suven” vi väntat på? Vi provkör elbilen som skippar luftfjädring men som ändå imponerar, även på tufft underlag. Vi synar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BMW-chefen lovar: 40 nya Neue Klasse-modeller till 2027

De kommande två åren släpper både BMW och Mercedes en stor mängd nya elbilar.

Recharge

Efter grillstormen: ny designer ska ge BMW lugnare linjer

Efter åren av kontroversiella grillar och delade strålkastare tar Polestars tidigare designchef över ansvaret för BMW:s största modeller.

50 år med BMW 3-serie: Rak sexa – ren lycka

Nästan som om vi hade planerat det. BMW 3-serien i detta retrotest firar 50-årsjubileum. Det firar vi på auto motor & sport med att testa en BMW 323i.

KÖRINTRYCK: BMW iX3 – körglädje trots sin vikt

BMW iX3 utmanar – nya el-suven levererar 469 hk och upp till 80 mils räckvidd. Men hur känns den på vägen? Vi har tagit reda på det.