Det finns inte speciellt många vätgasbilar. Det är en stark duo i form av Hyundia Nexo och Toyota Mirai.
Men för en tid sedan kunde vi rapportera om att BMW:s vd Oliver Zipse bekräftar att det kommer en vätgasdriven BMW X5 och sällar sig till ovan nämnda duo.
Och nu har den börjat testas på allmän väg. I samband med det offentliggörandet avslöjar BMW också mer om drivlinan på BMW X5 i Hydrogen Next.
BMW beskriver det som att bilen är utrustad med en bränslecell kombinerat med den femte generationens BMW eDrive-system. Energin som genereras i bränslecellen går via en omvandlare till en elmotor på 170 hk. Själva bränslecellen har utvecklats tillsammans med Toyota.
BMW X5 i Hydrogen Next har också ytterligare ett ”buffertbatteri” som BMW uttrycket det. Energin i det kan under korta stunder ge en effekt på 374 hk, vid exempelvis ”dynamisk acceleration” och omkörningar.
Tråkigt nog verkar det inte bli någon massproduktion av vätgasdrivna X5. Kanske är det så att BMW ser detta som en testmodell, innan man sätter den nya tekniken i massproduktion.
