Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

BMW X5 med vätgasdrift närmar sig – fler uppgifter om drivlinan

BMW börjar test BMW X5 i Hydrogen NEXT testas på allmän väg.

BMW X3 xDrive EDrive-koncept kör på en bana. (AI text)

Det finns inte speciellt många vätgasbilar. Det är en stark duo i form av Hyundia Nexo och Toyota Mirai.

Men för en tid sedan kunde vi rapportera om att BMW:s vd Oliver Zipse bekräftar att det kommer en vätgasdriven BMW X5 och sällar sig till ovan nämnda duo.

Och nu har den börjat testas på allmän väg. I samband med det offentliggörandet avslöjar BMW också mer om drivlinan på BMW X5 i Hydrogen Next.

BMW beskriver det som att bilen är utrustad med en bränslecell kombinerat med den femte generationens BMW eDrive-system. Energin som genereras i bränslecellen går via en omvandlare till en elmotor på 170 hk. Själva bränslecellen har utvecklats tillsammans med Toyota.

BMW X5 i Hydrogen Next har också ytterligare ett ”buffertbatteri” som BMW uttrycket det. Energin i det kan under korta stunder ge en effekt på 374 hk, vid exempelvis ”dynamisk acceleration” och omkörningar.

Tråkigt nog verkar det inte bli någon massproduktion av vätgasdrivna X5. Kanske är det så att BMW ser detta som en testmodell, innan man sätter den nya tekniken i massproduktion.

BMW X5 med vätgasdrift närmar sig – fler uppgifter om drivlinan
BMW X5 med vätgasdrift närmar sig – fler uppgifter om drivlinan
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

BMW råkade avslöja flera nya bilar – både elbilar och M-monster

Under en kort tid låg 2027 års BMW-modeller uppe på BMW USA:s webbplats. Här är alla de nya modellerna.

BMW M2 CS bakifrån
BMW M2 kommer att komma med fyrhjulsdrift. Det framgår av läckan från BMW i USA. Foto: BMW

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BMW-chefen: Därför är vätgastekniken viktig

Elbil till samma pris som en bensinbil? BMW-chefen: ”Inte direkt”. Batteriet sätter stopp för billiga långfärdselbilar. Läs fortsättningen av vår intervju här.

BMW:s Joachim Post intervjuas.
Ett samtal om BMW:s framtid. Joachim Post berättar mer om innovationer, vätgasens roll och strategin för att möta kundernas förväntningar. Foto: Daniel Kraus
Recharge

BMW iX5 visas upp – drivs med vätgas i stället för el

Förvåningen var stor när nästa generation BMW iX5 och BMW X5 visades upp. Framtidsbilen kan tankas med vätgas eller diesel!

Maskerad BMW iX5 Hydrogen
BMW iX5 Hydrogen får nästa generations bränslecell från Toyota. Fronten liknar BMW iX3 Neue klasse Foto: BMW
Recharge

Tätare samarbete mellan Toyota och BMW kring vätgas

Både BMW och Toyota har sedan många utvecklar bränsleceller för att driva bilar med vätgas. Nu ska de två företagen samarbeta för att vätgastekniken ska bli mindre och billigare.

BMW X3 eDrive-konceptet kör på en landsväg. (AI text)
Med tredje generationens bränsleceller går det att få in drivlinan och vätgastankarna i mindre bilar och inte bara stora bilar som BMW X5 och Toyota Hilux. Foto: BMW

TEST: BMW X5, Mercedes GLE och Volvo XC90

Det har haglat räckviddsrekord i de senaste laddhybridtesterna. Mercedes skröt med tio mils elräckvidd när GLE laddhybrid visades. Är det möjligt?

Sedda utifrån är det inte mycket som tyder på att dessa bilar, om de används på rätt sätt, är bland världens mest miljöanpassade.
Sedda utifrån är det inte mycket som tyder på att dessa bilar, om de används på rätt sätt, är bland världens mest miljöanpassade.