Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

BMW iX5 visas upp – drivs med vätgas i stället för el

Förvåningen var stor när nästa generation BMW iX5 och BMW X5 visades upp. Framtidsbilen kan tankas med vätgas eller diesel!

Maskerad BMW iX5 Hydrogen
BMW iX5 Hydrogen får nästa generations bränslecell från Toyota. Fronten liknar BMW iX3 Neue klasse Foto: BMW
Magnus Fröderberg

BMW har under lång tid samarbetat med Toyota kring bränsleceller för vätgasbilar. Nya BMW iX5 Hydrogen får tredje generationens bränslecell från Toyota som är mindre än föregående.

Precis som Toyota tror BMW på att erbjuda drivlinor för olika sorters drivmedel. Därför kommer BMW iX5 både att säljas som vätgasbil och elbil från och med 2028.

Nya BMW iX5 Hydrogen blir märkets första serieproducerade vätgasbil.

Läs även: Vi kör Toyotas el- och vätgasbilar – ”vätgas komplementerar el”

Läs även: KÖRINTRYCK: BMW iX3 – körglädje trots sin vikt

Maskerad BMW iX5 Hydrogensnett bakifrån
BMW IX5 kommer även som BMW X5 med flera olika drivlinor. Foto: BMW

BMW X5 på samma plattform

I Europa är det ont om tankställen som erbjuder vätgas och därför lovar BMW att investera i utbyggnaden av vätgasstationer.

På samma plattform som BMW iX5 byggs även nästa generation BMW X5 med bensin-, diesel-, hybrid- och laddhybrid-drivlina.

Läs även: PROV: BMW iX5 vätgas – din nästa BMW?

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Foto: BMW
Recharge

Dekaltrimma din BMW iX5

Kolfiberdetaljer, 23-tumsfälgar och rymligare takboxar. BMW laddar upp med originaltillbehör till nya X5 och eldrivna iX5.

Vit BMW X5 snett framifrån i studio.
M Performance-frontsplittern i kolfiber kombineras med kolfiberinlägg runt den belysta Iconic Glow-grillen – detta menas förbättra både aerodynamik och markeffekt framtill. Foto: BMW

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BMW i5 mot Volvo ES90 och Audi A6 e-tron – räcker 5-seriekänslan?

I andra delen av vårt premiumtest granskar vi BMW i5 eDrive40. Den imponerar med assistanssystem och användarvänlighet – men eldriften avslöjar också kompromisserna i 5-seriens plattform.

Blå BMW i5 fotograferad i profil under körning samt interiörbild där föraren sitter bakom ratten.
BMW i5 bygger vidare på 5-seriens flexibla plattform – en styrka för tillverkningen, men i testet märks kompromisserna i utrymmen, räckvidd och laddning. Foto: Achim Hartmann
Recharge

Här är nya BMW iX4 – 828 km räckvidd och 400 kW laddning

BMW utökar nu Neue Klasse-familjen med iX4. SUV-kupén får fyrhjulsdrift, snabbladdning upp till 400 kW och en räckvidd upp till 828 kilometer.

BMW iX4 på väg
iX4 kallas för suv-kupé och kommer initialt i två modellversioner.
Recharge

BMW tar nästa steg mot serieproduktion av vätgasdrivna iX5

Vätgasen lever hos BMW. Med nya iX5 Hydrogen närmar sig tyskarna serieproduktion, lång räckvidd och tanktider på under fem minuter.

Vit BMW iX5 Hydrogen tankar.
Vätgastanken i BMW iX5 Hydrogen fylls på under fem minuter och ger en räckvidd på upp till 75 mil. Foto: BMW
Recharge

Fem drivlinor och Neue Klasse-design: Allt om nya BMW X5 och iX5

Femte generationen av suven BMW X5 gör entré med revolutionerande teknik, räckvidd upp till 85 mil och en helt eldriven version.

Hela familjen BMW X5 samlade. Foto: BMW
Hela familjen BMW X5 samlade. Foto: BMW