Premiären dröjer nästan ett år till, men redan nu visar BMW upp de första bilderna på sin stora och sjusitsiga suvmodell X7. Precis som de flesta andra X-suvarna byggs nya X7 i USA, i fabriken i Spartanburg. Där bygger BMW även X3, X4, X5 och X6.
De foton som finns i bildalbumet nedan, liksom videon, är hämtad från produktionen av de första förseriebilarna av BMW X7 i Spartanburg. De här bilarna ska rulla ut på de avslutande testerna och utsättas för så mycket stryk som möjligt, exempelvis hettan i Death Valley eller snöröken i Arjeplog.
Som vi kan se på bilderna och i videon är mycket på seriemodellen likt konceptbilen BMW X7 iPerformance Concept som visades på Frankfurtsalongen. De vertikala, kromade detaljerna i fronten och bakom främre hjulhuset verkar dock ha fått ge vika för en mera sansad design. Men de stora, kromade njurarna i grillen finns kvar – love it or leave it!
Tekniskt kan vi vänta oss att nya sjusitsiga BMW X7 lyfter över mycket av det vi kan hitta i X5:an. Det innebär V8:or, raka sexor och en och annan fyra i hybridmodellerna.
Spartanburg är faktiskt BMW:s största fabrik och förra året rullade det ut 411.000 X-modeller ur fabriksportarna. Ungefär 70 procent av dessa bilar exporteras, vilket gör BMW till USA:s största exportör av fordon (sett till värde). Undantagen i X-familjen är X1 som byggs i både Born (Nederländerna) och Regensburg (Tyskland). BMW X2 byggs i Regensburg parallellt med X1.
När serieproduktionen av BMW X7 kommer igång på allvar stiger produktionen i Spartanburg till cirka 450.000 bilar per år. Med nya X7:an växer arbetsstyrkan från dagens 9.000 till cirka 10.000 under 2021.
Under 2016 sålde BMW 2.003.359 bilar varav 644.922 var X-modeller – alltså var tredje bil. Ökningen för X-modeller var hela 22,3 procent jämfört med fjolåret.
