Hoppa till innehåll
Recharge

Bob Lutz: ”Bilismen är död inom 20 år”

Bob Lutz, tidigare GM-chef och fruktad sanningssägare, har presenterat ännu en skrämmande förutsägelse. Han hävdar att bilindustrin som vi känner den kommer att vara död inom 20 år.

Bob Lutz:
Bob Lutz förutspår en dyster framtid för traditionell bilindustri. Foto: Wiki Commons

Den inflytelserike branschkännaren Bob Lutz hävdar enligt en artikel i Automotive News att bilismen (med vanliga bilar, som vi känner dem) kommer att dö ut de närmaste 15-20 åren på grund av inträdet av den autonoma tekniken.

”Bilindustrin befinner sig i en accelererande förändringsfas. Under hundratals år var hästen den främsta transportören av människor och under de senaste 120 åren har det varit bilen. Nu närmar vi slutet för bilen, för att ersättas av självkörande fordon”, säger Lutz.

Men Lutz hävdar inte bara att manuellt körda bilar kommer att utmanövreras, de kommer rentav att förbjudas. Detta eftersom den autonoma tekniken kommer att vara säkrare än den ”mänskliga faktorn” samt att de flesta kommer att nyttja självkörande fordon från företag som Uber.

Och den obehagliga profetian slutar inte där. Lutz är övertygad om att traditionella biltillverkare upphör att existera eftersom det inte kommer att finnas någon efterfrågan för prestationsorienterade fordon. Varför? Han menar att alla fordon kommer att ha samma hastighet och att det inte kommer att finnas behov för något snabbare.

Lutz tror att ägandet och användningen av personstyrda fordon kommer att bli en ”elitistisk pryl” och vara begränsad till användning på privata klubbar och inhägnade banor.

Att allt det här ska inträffa inom 20 år känns osannolikt tycker vi, men kanske inom 35-50 år? Vad tror du?

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Svenska Luvly samarbetar med Stellantis om elektrisk ”Ikea-bil”

Varför inte göra som Ikea och spara en massa pengar? Fordonsjätten Stellantis tar hjälp av svenska Luvly för att utveckla ett nytt sätt att bygga bilar på.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vad händer med NEVS i Trollhättan?

I Trollhättan kämpar det som finns kvar av Saab oförtrutet vidare efter en tio år lång och otrolig resa där miljarder och hopp flera gånger försvunnit lika snabbt som de kommit. Fabriken finns kvar liksom ambitionerna att bli bäst i världen – denna gång på att avveckla massprivatbilismen! Vi har åkt, intervjuat och tittat på hemliga bilar.

Recharge

Toyotas nya storinvestering – som ska göra dem världsledande

Det har gått trögt för Toyotas egen utveckling av autonoma fordon. Nu köper de teknik från amerikanska Lyft för att vinna tid.

Recharge

Tyskland kan bli först i världen att legalisera avancerad självkörning

Tyskland kan bli först i världen att införa en lagstiftning för fordon med den så kallade fjärde och näst högsta nivån av självkörning. Den tyska regeringen ska just nu hålla på med ett lagförslag som kan göra tekniken laglig för kommersiellt bruk i landet redan nästa sommar.

Recharge

Bilindustrin tvingas in i snabb förändring och mer samarbete

Den årliga rapporten från konsultföretaget KPMG kan upplevas som en kalldusch för fordonstillverkarna. Bara de starkaste företagen överlever och bilindustrin blir allt mera styrd av lagstiftarna.