Äntligen verkar Bugatti ha fått order från Volkswagen att bygga sin lyxhalvkombi, 16C Galibier. Tillverkningen kan komma igång tidigast 2013.
När Bugatti 16C Galibier visades hösten 2009 var den tvåfärgad, med skärmar och dörrar i omålad blankpolerad aluminiumplåt. Den bil som visades i Genève var däremot svartlackad i nyansen ”Atlantic Black”.
Galibier debuterade som konceptbil på Genèvesalongen förra året. Prislappen förväntas hamna på omkring 10.000.000 kronor.
"Fyradörrarsbilar öppnar upp en helt ny marknad för tillverkare av exotiska bilar. Det vore rimligt för Bugatti att ge sig in i segmentet", säger Kevin Tynan, analytiker på Bloomberg Industries.
Att Bugatti 16 C Galibier skulle bli en direkt konkurrent till Porsche Panamera och Aston Martin Rapide, framgår tydligt i den här vinkeln.
Anonyma källor säger också till Automotive News Europe att Bugatti fått tummen upp av moderföretaget Volkswagen AG för produktion av Galibier.
Lyxbilar med fyra dörrar är högsta mode i branschen just nu. Porsche Panamera, Aston Martin Rapide och Audi A7 är bara några exempel på trenden.
Även Lamborghini överväger att komplettera sitt modellprogram med en fyradörrarsmodell – Lamborghini Estoque, som visade i Paris 2008. Lamborghini tar beslut om eventuell produktion av en lyxsedan innan året är slut, säger Lamborghinis vd Stephan Winkelmann till Automotive News Europe.
Inredningen i mjukt ljust läder och matchande ädelträpaneler är sparsmakad. De analoga centrala instrumenten visar fart och varvtal även för baksätespassagerarna. Den stora bildskärmen i mitten för navigation, bilfunktioner och underhållning, finns också dubblerad på mittentunneln i baksätet.
Vi har redan tidigare rapporterat om Bugatti Galibier. Den får en 16-cylindrig motor som går på både bensin och etanol. Eftersom fabriken i franska Molsheim måste byggas om, kan produktionen dröja till 2013 eller 2014. Förmodligen får 8-litersmotorn med tvåstegskompressorer omkring ettusen hästar.
