Hoppa till innehåll

Cadillac CTS-V Challenge – the movie

Alla har säkert läst om GM:s produktchef Bob Lutz och hans utfästelse om ”världens snabbaste sedan” – det vill säga Cadillac CTS-V. Utmanarna möttes på en racingbana utanför New York och här är filmen som visar hur det gick. Bob Lutz påstod att Cadillac CTS-V är världens snabbaste sedan på en racingbana. Och det fick […]

Alla har säkert läst om GM:s produktchef Bob Lutz och hans utfästelse om ”världens snabbaste sedan” – det vill säga Cadillac CTS-V. Utmanarna möttes på en racingbana utanför New York och här är filmen som visar hur det gick.

Cadillac CTS-V Challenge - the movie

Bob Lutz påstod att Cadillac CTS-V är världens snabbaste sedan på en racingbana. Och det fick han bevisa! Klicka på bilden för att se GM:s film.

Att Bob Lutz skulle snubbla på tungan och säga något han ångrade var inte frågan om "om", utan bara "när". Som ni nog alla läst redan påstod GM:s legendariska produktchef på en pressträff att Cadillac CTS-V är världens snabbaste sedan på en racingbana. Genast fick han en utmaning emot sig av de församlade journalisterna och sedan var bollen i rullning och kunde inte stoppas.

General Motors bjöd in alla som ville anta utmaningen till den privata racingbanan Monticello Motor Club, en bit utanför New York, den 29 oktober. Flera dagars regn gjorde banan blöt men det var åtminstone uppehållsväder under körningen.

Cadillac CTS-V Challenge - the movie

Michael Cooper körde faktiskt fortare än Bob Lutz – vilket väl egentligen var den ursprungliga utmaningen, eller hur?

Tyvärr var det en hel del bilmodeller som man skulle ha önskat som utmanare till CTS-V som inte dök upp. Men privatföraren Michael Cooper rörde i alla fall om i resultatlistan och fick fjärde bästa tid.

GM:s film som summerar tillställningen finns nu att se på den här länken. Tidigare filmer innan utmaningen kördes finns att se här och på den här länken.

GM:s bortglömda konceptbilar som borde blivit verklighet

General Motors står för några av tidernas häftigaste experimentbilar, med futuristisk design och tekniska nyheter som knappt finns i dagens bilar. Vad sägs om en mittmotoriserad Corvette, eller ett guidningsssystem med autobroms – på 50-talet!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Cadillac slirar på sanningen med nya lyxmodellen CT6

Cadillac storsatsar med flera nya modeller fram till 2020 – och många av dem ska också säljas i Europa. Lyxlimousinen CT6 ska vara lättare än konkurrenterna, men det påståendet finns det vissa frågetecken kring.

7 fakta om bilkrisen: Hemliga pakter planerades

Den ekonomiska krisen slog brutalt hårt mot Chrysler, Ford och GM som stod helt oförberedda. Men samtidigt som en miljon bilar stod osålda åkte cheferna privatplan – och Daimlerchefen skulle gå bakom ryggen på facket och sluta en hemlig pakt med GM och Ford.

Cadillac CTS-V knäcker både BMW och Mercedes

Nya CTS-V är den starkaste bilmodellen som Cadillac någonsin byggt under sina 112 år. Den kompressormatade V8-motorn på 6,2 liter ger 649 hk och 855 Nm, gör 0–96 km/h på 3,7 sekunder och har en toppfart på ”över 320 km/h”. Tillräckligt med effekt och prestanda för att knäcka både Audi RS 6, BMW M5 och Mercedes E63 AMG.

De största GM-flopparna – ful familjebuss och falsk lyx

General Motors har byggt bilar i över 100 år och det är oundvikligt att några av dem blev riktiga floppar. Pontiac Aztek känner du redan till – här är ytterligare fem bilar som vi inte glömmer.