Det är inte bara Chevrolet Volt som GM arbetar med på elbilssidan – nu startar en testomgång med en eldriven version av kompaktmodellen Cruze.

General Motors startar i oktober ett stort projekt med test av elbilar i storstaden Seoul. Chevrolet Cruze och Daevoo Lacetti har har konverterats till batteridrift och ska i vardaglig trafik ge GM kunskap för utveckling av kommande elbilsmodeller.

Eldrivna bilar är en realitet för de flesta biltillverkare de närmaste åren, och allt fler modeller med batteridrift skickas ut på test hos vanliga konsumenter. I slutet av oktober rullar till exempel ett antal Chevrolet Cruze ut i trafiken i Sydkoreas huvudstad Seoul med enbart elmotor.

Projektet avser att ta reda på hur bilägare i storstäder faktiskt, i det dagliga livet, använder en elbil. Så att GM kan optimera sina kommande eldrivna modeller när det gäller räckvidd, laddningsteknik och mycket annat.

Testbilarna i Seoul är sedanversionen av Chevrolet Cruze och en systermodell som i Sydkorea säljs som Daewoo Lacetti. Bilarna är utrustade med litiumjonbatterier från LG Chem och drivsystem (inverter och motor) från LG Electronics. Batteriets kapacitet är 31 kWh och max avgiven effekt 150 kW. Det ger en räckvidd på cirka 160 kilometer. Motorns effekt anges inte, men accelerationssiffran noll till 100 km/h är enligt GM 8,2 sekunder, och toppfarten 165 km/h.

Batteriet är placerat under bilen och upptar ing en plats i bagageutrymmet på testbilarna.

GM har lyckats placera batteriet (från LG Chemical) under bilen och det stjäl ingen plats alls i bagageutrymmet. Räckvidden uppges till 160 kilometer.

Cruze EV (Electric Vehicle) kan laddas med 220 volt på 8 – 10 timmar men på betydligt kortare tid från en snabbladdningsstation. I projektet ingår också att testa hur dessa "snabbtankstolpar" ska vara utformade och var i staden de bör placeras.

General Motors har sedan 2008 samarbetat med LG Chemical, som också levererar batterierna till Chevrolet Volt (elbilen med inbyggd generator), som börjar säljas i USA senare i år.

"Testflottan med eldrivna Cruze ingår i GM:s plan att ta ledningen när det gäller utvecklingen av elbilar och grön teknik och är en breddning av det program av hybrider vi redan har, inklusive laddhybriden Volt. Vi ska utnyttja våra kunskaper från det här och andra testprojekt för att kunna leverera världens bästa elbilar", säger Karl Stracke, chef för GM:s globala fordonsutveckling.