Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Chocktullar på kinesiska elbilar – här är ”vinnarna” och förlorarna

EU-kommissionen har under onsdagen meddelat aktuella biltillverkare att en importtull upp till 38,1 procent införs. Detta från och med juli.

En bil är uppkopplad till en vägguttag och visas två valutor, euro och kinesisk yuan. (AI text)
EU-kommisionen har presenterat de olika tullnivåerna för elbilstillverkarna. Foto: Getty Images/Tomas Ragina
John Sempill

Beskedet kommer mindre än en månad efter USA:s beslut om att fyrdubbla motsvarande importtullar. 

EU-kommissionen meddelar att tullarna hamnar på 17,4 procent för BYD, 20 procent för Volvos ägare Geely och 38,1 procent för SAIC, enligt uppgifter från Reuters.

Varför olika nivåer?

Nivåerna baseras på mängden information som elbilstillverkarna har bidragit med under utredningen. Strafftullarna uppges träda i kraft den 4 juli medan utredningen pågår fram till och med den 2 november 2024. 

Övriga nivåer är 21 procent – som avser kinesiska elbilstillverkare som har deltagit i utredningen men inte utretts individuellt. För tillverkarna som inte har samarbetat gäller procentsatsen 38,1 procent. 

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

EU öppnar för nya regler för kinesiska elbilar

EU tar ett nytt steg i frågan om kinesiska elbilar. Ett färskt besked från Bryssel kan få betydelse för hur bilarna får säljas i Europa framöver.

EU-flagga och kinesiska elbilar i Europa
EU har presenterat ny vägledning för hur importen av kinesiska elbilar ska hanteras inom unionen. Foto: Sean Gallup / Tomohiro Ohsumi / Getty Images

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Kina-elbilar kan nu levereras direkt till din dörr i Sverige

Nu kan svenskar beställa elbilar från Kina – levererade färdigregistrerade och klara att köra.

Kinesiska elbilar lastas på fartyg för export till Europa 2025.
Kinesiska elbilar lastas för export till Europa – nu kan de levereras direkt hem till svenska kunder. Foto: China EV Marketplace
Recharge

Mercedes drar i nödbromsen – stoppar alla elbilar till USA

Mercedes Ola Källenius tvingas till drastiska åtgärder för att parera Trumps hårda slag.

Ola Källenius talar
Genom att hålla hårt i pengarna har Mercedes vd Ola Källenius lyckats bibehålla vinstnivån trots sjunkande försäljning. Foto: Getty Images / Transportstyrelsen (montage)
Recharge

Svenskar mest positiva i Europa till kinesiska elbilar

Sverige toppar Europas elbilsintresse – och öppenheten för kinesiska märken ökar snabbt.

En Zeekr 001 i Sverige.
En ny rapport visar att i Sverige toppar intresset för elbilar. Foto: Zeekr
Recharge

Käftsmäll från EU: Vill tvinga företag att köpa elbilar 2030

EU-kommissionen vill komplettera förbudet att sälja nya avgasbilar från 2035. Företag ska bara få köpa utsläppsfria bilar från 2030.

Elbilar och EU-kommissionens ordförande.
EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen har redan fått motta protester mot det nya förslaget. Foto Magnus Fröderberg / Nicolas Economou/NurPhoto via Getty Images (montage)