De höga priserna på helt eldrivna bilar beror till stor del på batteripaketen. Under 2011 såldes bara 32 exemplar av Citroëns bidrag i klassen, C-Zero, och de flesta gick till företagsköpare och kommuner. Totalt såldes 178 elbilar på den svenska marknaden. Nu prissänks bilen med 70.000 kronor.
Efter prissänkningen ligger priset på 289.000 kronor, och den statliga miljöbilspremien på 40.000 kronor drar ned slutsumman till 249.000 kronor. Men varken Peugeot eller Mitsubishi har offentliggjort prissänkningar på de motsvarande modellerna iOn respektive i-MiEV, och dessa modeller kostar alltså fortfarande drygt 360.000 kronor.
”Genom att sänka priset med 70.000 kronor gör vi vår elbil C-Zero tillgänglig för fler, även privatpersoner som värnar om miljön”, säger Kent Asplind, försäljningsansvarig för C-Zero på Citroën Sverige.
