Citroën siktar in sig på marknaden för kompakta sedaner, ett av bilmarknadens mest expansiva segment där hela 11 miljoner nyregistreringar skedde under 2011. Den franska bilfabrikanten garderar sin sedansatsning genom att släppa två modeller, C-Elysée och C4 L. De har varsin inriktning, C-Elysée blir en budgetbil baserad på den nyligen lanserade Peugeot 301, medan C4 L blir en sedanversion av vanliga C4 med mer exklusiv touch.
C-Elysée ska byggas i Spanien och riktar sig inledningsvis enbart mot marknaderna i Centraleuropa, Turkiet och Algeriet med säljstart i slutet av 2012. Designen påminner mycket om Peugeot 301 och den förväntas få samma motorer som sitt syskon, det vill säga trecylindrig 1,2 bensinmotor samt 1,6-liters fyror i antingen diesel- eller bensinutförande.
C4 L är den första modell som Citroën nya designcenter i Shanghai tagit fram och är den mer exklusiva av de två. Den kommer att utrustas med de senaste 1,6-liter stora bensinmotorerna med turbo från PSA-gruppens samarbete med BMW samt koncernens egenutvecklade bensinare, 135 VTi. Kraftöverföringen sker via en nyutvecklad 6-växlad automatlåda. Modellen kommer till att börja med enbart saluföras på den kinesiska och ryska marknaden med start i slutet av 2012. Tillverkningen sker på respektive marknad och det är högst osäkert om C4 L någonsin kommer att säljas på den nordiska marknaden.
