Citroën Méhari såg dagens ljus den 16 maj 1968 och kom att tillverkas i cirka 145.000 exemplar. Namnet Méhari kommer från Nordafrika och används för att beskriva snabba dromedarkameler.
Den låg perfekt i tiden och tajmades oförhappandes med studentrevolten i Paris. Dess opretentiösa framtoning gjorde den lämplig för hötransporter, eller surfbrädor. Den fick med sig motor och hjulupphängning från 2CV fast men en mycket mer modern kaross. Plasten gjorde Méhari ytterst lätt, bara 550 kg, och den kunde ta sig fram på de mest otillgängliga ställen.
1979 kom en fyrhjulsdriven modell som särskiljdes av ett reservhjul på motorhuven. Ytterst sällsynt byggdes den bara i cirka 1.300 exemplar.
Klicka här för att se alla bilderna i albumet!
