Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Hurra! Här är nyheten alla märkesfans jublar över

Planerar ett nytt fjädringssystem som ska ta märket tillbaka till toppen när det gäller komfort.

Det nya fjädringssystemet blir helt unikt för Citroën och ska inte delas med koncernsyskonet Peugeot, enligt Citroënchefen Linda Jackson.
Det nya fjädringssystemet blir helt unikt för Citroën och ska inte delas med koncernsyskonet Peugeot, enligt Citroënchefen Linda Jackson.

Nedläggningen av den klassiska, gashydrauliska fjädringen fick många Citroënfantaster att rynka på näsan. Den bekväma gasfjädringen har varit märkets signum sedan 1950-talet.

Men nu kommer goda nyheter för alla märkesentusiaster: Citroën utvecklar ett helt nytt fjädringssystem som ska ersätta gasvätskefjädringen. Det nya systemet dyker upp i hela Citroëns modellprogram.

”Komfort är ett kärnvärde för Citroën och det här är vårt sätt att återskapa fördelarna med det hydropneumatiska systemet på ett modernare och mer passande sätt”, säger Citroënchefen Linda Jackson till Autocar.

Citroën utvecklar fjädringssystemet tillsammans med en underleverantör. Än så länge är det oklart när det ska lanseras och exakt hur det fungerar.

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Den ”franska gudinnan” Citroën DS hade sina avigsidor

Samtidigt som Citroën fyller 100 år är DS-modellen på väg att bli pensionär. En gång en av de mest avantgardistiska bilar som sett världens ljus men hur är det idag, hur mycket finns kvar av tekniken som paddan introducerade för 64 år sedan? Och hur gick det med komforten, var den alltid så himmelsk?

Fräckt med takmonterad radioantenn. DS-designen gör så att till och med regplåten blir snygg.
Fräckt med takmonterad radioantenn. DS-designen gör så att till och med regplåten blir snygg.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Citroën tänker revolutionera fjädringen – igen!

Efter 60 år övergav Citroën den hyllade gashydrauliska fjädringen. Nu är ersättaren på väg!

En vit bil med ett gult och vitt logotyp. (AI text)
1305351-2.jpg

Nya Citroën C6 är inte lika galen som föregångaren

Det har gått många rykten om hur Citroën ska ersätta lyxlimpan C6. Vissa hoppades på ett läckert designspråk inspirerat av konceptbilen Numero 9?  Men så blir det inte. När namnet C6 gör comeback hos Citroën blir det i form av en sedanmodell som i princip är en kinesisk Dongfeng Fengshen A9 med andra märkesemblem och några […]

En vit bil i en studioscen. (AI text)
1263464-2.jpg

Nu skrotas systemet som räddade presidentens liv

Citroën väljer att skrota det klassiska systemet som räddade livet på presidenten.

Citroën ska spara pengar genom att säga upp personal och dra in på dyra utvecklingsprojekt – bland annat den karaktäristiska, gashydrauliska fjädringen. De nya DS-modellerna har konventionell fjädring.
Citroën ska spara pengar genom att säga upp personal och dra in på dyra utvecklingsprojekt – bland annat den karaktäristiska, gashydrauliska fjädringen. De nya DS-modellerna har konventionell fjädring.

10 konstiga saker du inte visste om lyxbilar

Visste du att Mercedes 600 kan skära av ditt finger? Eller att Lexus LS lastar mindre än Toyota Aygo? Här är faktauppgifterna du måste veta.

En svart Mercedes-Benz C-klass sedan med vit huva. (AI text)
953380-1.jpg