Hoppa till innehåll

Colciago snabbast i STCC-test

Regerande mästaren Roberto Colciago var snabbast när årets första STCC-test kördes på Ring Knutstorp i Skåne. På plats fanns också de nya S60 Challenge-bilarna, som var drygt åtta sekunder långsammare än sina STCC-kusiner runt banan. – Det känns bra att efter vinteruppehållet visa att snabbheten finns kvar, både i mig och i bilen sa Colciago. […]

Regerande mästaren Roberto Colciago var snabbast när årets första STCC-test kördes på Ring Knutstorp i Skåne. På plats fanns också de nya S60 Challenge-bilarna, som var drygt åtta sekunder långsammare än sina STCC-kusiner runt banan.

– Det känns bra att efter vinteruppehållet visa att snabbheten finns kvar, både i mig och i bilen sa Colciago. Hans tid var den bästa som någonsin noterats med en STCC-bil på banan.
Mycket nöjd med dagen var också Volvo-föraren Janne ”Flash” Nilsson. Han var en knapp tiondel långsammare än Colciago, vilket är väldigt lite på denna krokiga och ”Audi-vänliga” bana.
Snabbast bland tio förare från nya klassen Volvo S60 Challenge var Daniel Andersson från Ludvika. Han var 0,125 sekunder raskare än Jens Hellström. Tredje snabbast var Tommy Brink, Svehag.
Noterbart är att S60 Challenge-bilarna var minst åtta sekunder sämre än STCC-bilarna.
Testresultat, STCC: 1) Roberto Colciago, Audi, 59,942, 2) Jan Nilsson, Volvo, 1.00,014, 3) Mattias Andersson, Opel Vectra, 1.00,382, 4) Tommy Kristoffersson, Audi, 1.00,441, 5) Tobias Johansson, Audi, 1.00,546, 6) Niklas Karlsson, Vauxhall, 1.00,639, 7) Edward Sandström, Volvo, 1.00,832, 8) Jan Lindblom, Vauxhall, 1.00,875, 9) Tomas Engström, Honda, 1.01,096, 10) Anders Hammer, Audi, 1.01,471, 11) Marius Erlandsen, Audi, 1.01,785, 12) Magnus Krokström, Volvo, 1.02,104

PROV: Xpeng G9 – kan vara bilen för dig

Suvtrenden håller i sig åtminstone ett tag till – med uppdaterade G9 ansluter du dessutom med finess. Kanske även bland det mest kompetenta i sin klass. Men är vi berörda?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEST: Hållbara sommardäck – för kombibilar och suvar

Förutom drivlinan kan däcken ha en väsentlig effekt på bilens utsläpp. I vårt mest CO2-effektiva däcktest hittills undersöker vi hur pass hållbara och bränslesnåla sommardäck i dimensionerna 215/55 R 17 har blivit.

Recharge

Stort test avslöjar: Enorm skillnad i laddtid mellan elbilar

Att ladda från 10 till 80 procent kan ta allt från 16 till 46 minuter. Det visar ett stort test av 24 elbilar där Peugeot blir jumbo.

Recharge

TEST: Tre lyxiga elsuvar – familjebil med guldkant

Polestar 3, Audi Q6 e-tron och Porsche Macan Electric ska alla tre erbjuda sport, komfort och praktikalitet i en och samma bil. Vilken är den bästa fyrhjulsdrivna elsuven?

Recharge

TEST: Tre eldrivna kompaktsuvar – européerna

Riktigt alla nya elsuvar kommer inte från Kina. Får vi presentera helt nya Peugeot E-3008 och Renault Scenic E-Tech Electric som tar sig an etablerade‚ men uppdaterade, Skoda Enyaq? Test!