Hoppa till innehåll

Colciago snabbast i STCC-test

Regerande mästaren Roberto Colciago var snabbast när årets första STCC-test kördes på Ring Knutstorp i Skåne. På plats fanns också de nya S60 Challenge-bilarna, som var drygt åtta sekunder långsammare än sina STCC-kusiner runt banan. – Det känns bra att efter vinteruppehållet visa att snabbheten finns kvar, både i mig och i bilen sa Colciago. […]

Michael Åhman

Regerande mästaren Roberto Colciago var snabbast när årets första STCC-test kördes på Ring Knutstorp i Skåne. På plats fanns också de nya S60 Challenge-bilarna, som var drygt åtta sekunder långsammare än sina STCC-kusiner runt banan.

– Det känns bra att efter vinteruppehållet visa att snabbheten finns kvar, både i mig och i bilen sa Colciago. Hans tid var den bästa som någonsin noterats med en STCC-bil på banan.
Mycket nöjd med dagen var också Volvo-föraren Janne ”Flash” Nilsson. Han var en knapp tiondel långsammare än Colciago, vilket är väldigt lite på denna krokiga och ”Audi-vänliga” bana.
Snabbast bland tio förare från nya klassen Volvo S60 Challenge var Daniel Andersson från Ludvika. Han var 0,125 sekunder raskare än Jens Hellström. Tredje snabbast var Tommy Brink, Svehag.
Noterbart är att S60 Challenge-bilarna var minst åtta sekunder sämre än STCC-bilarna.
Testresultat, STCC: 1) Roberto Colciago, Audi, 59,942, 2) Jan Nilsson, Volvo, 1.00,014, 3) Mattias Andersson, Opel Vectra, 1.00,382, 4) Tommy Kristoffersson, Audi, 1.00,441, 5) Tobias Johansson, Audi, 1.00,546, 6) Niklas Karlsson, Vauxhall, 1.00,639, 7) Edward Sandström, Volvo, 1.00,832, 8) Jan Lindblom, Vauxhall, 1.00,875, 9) Tomas Engström, Honda, 1.01,096, 10) Anders Hammer, Audi, 1.01,471, 11) Marius Erlandsen, Audi, 1.01,785, 12) Magnus Krokström, Volvo, 1.02,104

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Volvo S60 T6 AWD – den roligaste Volvon någonsin

Nostalgiläsning! Nya Volvo S60 T6 AWD bjuder på oväntad körglädje. Vi har provkört utmanaren som siktar mot tyskarna – och det här är den roligaste Volvon någonsin!

Recharge

Begagnade elbilar säljer i rekordfart: Efterfrågan större än lagren

Försäljningen av begagnade elbilar ökar kraftigt i bilhandeln, samtidigt som lagren krymper inför sommarens stora säljfest.

Recharge

Volvo uppdaterar 2,5 miljoner bilar – blir snabbare och säkrare

2,5 miljoner Volvo-ägare kommer att få sin bil förbättrad utan att besöka verkstaden. Volvo gör en av världens största over-the-air-uppdateringar.

PROV: Xpeng G9 – kan vara bilen för dig

Suvtrenden håller i sig åtminstone ett tag till – med uppdaterade G9 ansluter du dessutom med finess. Kanske även bland det mest kompetenta i sin klass. Men är vi berörda?