Efter 18 år och 7,5 miljoner sålda bilar är det dags att ändra Dacias inriktning, från att vara billigast till att vara mest prisvärd. Med förändringen kommer också nya större bilmodeller.
Tidigare i år lanserades sjusitsiga Jogger och framöver kommer suven Bigster.
Dacia har också visat upp konceptbilen Manifesto – en terrängbil utan dörrar, vindruta och fönster. Allt för att förare och passagerare ska komma närmare naturen. Bilen ska stå för robusthet, prisvärdhet och miljöeffektivitet.
