När många letar efter en familjebil hamnar fokus ofta på inköpspriset. Men det säger inte hela sanningen om vad bilen faktiskt kostar att äga.

En ny analys från Kvdbil visar att skillnaderna i total ägandekostnad kan vara stora mellan populära familjebilar på begagnatmarknaden. I jämförelsen skiljer det 3 603 kronor i månaden mellan billigaste och dyraste modellen.

Billigast att äga i sammanställningen är Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid Advance, som i Kvdbils beräkning får en månadskostnad på 3 973 kronor. I andra änden finns Volvo XC60 T6 Recharge AWD, som enligt kalkylen kostar 7 576 kronor i månaden.

Det innebär en skillnad på över 43 000 kronor per år.

Bakom siffrorna finns mer än bara kostnaden för bränsle eller el. I kalkylen vägs även värdeminskning, försäkring, skatt och service in. Just värdeminskningen pekas ut som en av de tyngsta posterna.

Bland de billigaste modellerna i jämförelsen finns också Toyota Corolla Hybrid Active på 4 128 kronor per månad och VW ID.4 Pro Performance på 4 370 kronor.

Läs också: Trendskifte: Allt fler köper äldre begagnad bil hos handlare

Elbil inte automatiskt billigast

Samtidigt visar analysen att elektrifiering inte automatiskt innebär lägst total kostnad. Flera elbilar placerar sig visserligen relativt bra, men högre försäkringskostnader och större värdeminskning kan snabbt äta upp fördelen med lägre driftkostnader.

Det syns bland annat på att Tesla Model Y Long Range AWD landar på 6 308 kronor i månaden, klart högre än flera andra alternativ i sammanställningen.

Även större laddhybrider och suvar blir tydligt dyrare att äga. Toyota RAV4 Plug-in Hybrid beräknas kosta 6 589 kronor i månaden, medan Mazda CX-60 PHEV når 5 893 kronor.

Tre år och 4 500 mil

Att flera elbilar och laddhybrider finns med i jämförelsen visar samtidigt hur begagnatmarknaden har förändrats. Den som letar familjebil i dag möter ett betydligt större utbud av elektrifierade alternativ än för bara några år sedan.

Uppgifterna bygger på en TCO-analys från Kvdbil där kalkylen baseras på tre års ägande och 4 500 körda mil.

I underlaget används ett bensinpris på 16 kronor per liter, dieselpris på 17 kronor per liter och ett elpris på 3 kronor per kWh. För laddhybrider har en eldriftsandel på 60 procent räknats in.

För den som jämför begagnade familjebilar blir bilden tydlig. Inköpspriset säger inte alltid vilken bil som faktiskt blir billigast att äga över tid.

Missa inte: Flippa bil – så mångdubblar du värdet på en billig begagnad