Hoppa till innehåll

Dale Earnhardt Jr berättar om sina farliga hjärnskakningar

Även inom motorsporten borde man ta hjärnskakningar på allvar. Dale Earnhardt Jr hade minst 20 sådana och det kunde ha gått riktigt illa.

Dale Earnhardt Jr berättar om sina farliga hjärnskakningar
I boken ”Racing to the Finish” berättar Dale Earnhardt Jr om sin karriär och hälsoproblem.

Inom svensk ishockey har man i många år debatterat hur de farliga hjärnskakningarna ska hanteras. Upprepade hjärnskakningar kan ge allvarliga symtom och i värsta fall bestående skador.

Men det finns fler som borde diskutera hur farliga hjärnskakningar kan vara. NASCAR-stjärnan Dale Earnhardt Jr berättar i en intervju med sajten Jalopnik att det är dags att sluta betrakta hjärnskakningar som något ”skämmigt”. Inom motorsporten har många inte velat berätta om sina symtom, vilket fick Dale Earnhardt Jr att skriva en bok om ämnet: ”Racing to the Finish”.

Inom motorsporten har säkerheten höjts och det är idag relativt ovanligt med olyckor som leder till allvarliga skador eller dödsfall. Men hjärnskakningar är ”luriga” då symtomen kan vara diffusa, inledningsvis, men utvecklas till något riktigt allvarligt om föraren får upprepade hjärnskakningar.

I en intervju med New York Times berättade Dale Earnhardt Jr att han kraschade sin Chevrolet kraftigt under Daytona 300, 1998. Hans hjälm slog i skyddsburen så kraftigt att den böjde stålröret. En vecka senare var Dale i verkstaden och jobbade på insidan av sin racebil när han plötsligt fick känslan av att bilen började rulla. Han satte sig upp och insåg att bilen inte hade rört sig en centimeter. Så småningom upptäckte läkare att Dale Earnhardt Jr fått en hjärnskada i kopplingen till innerörat och balanssinnet.

Efter en krasch på Talladega 2012, som föregicks av en annan krasch, fick Dale Earnhardt Jr känslomässiga, okontrollerbara svängningar i sitt humör. Han kände sig konstant berusad och köra bil var inte att tänka på.

Hjärnskakningar skulle förfölja Dale Earnhardt Jr under hans karriär och han uppskattar att det blev minst ett 20-tal under de år han tävlade. Dale var tvungen att ställa in halva säsongen 2016 på grund av sina symtom och året därpå – efter en fullbordad säsong – lade han hjälmen på hyllan för gott. Att vara sjuk var en hemsk upplevelse, berättar Dale Earnhardt Jr: ”Jag var rädd för mig själv.”

Inom amerikansk fotboll är det mycket vanligt med hjärnskakningar och det finns många exempel på spelare som fått kroniska skador och även dött. Tyvärr finns det även en handfull sådana exempel inom amerikansk motorsport.

Dale Earnhardt Jr:s förhoppning är att attityden till hjärnskakningar förändras inom motorsporten, och han ser vissa hoppfulla tecken:

”Jag tror att när det gäller dagens förare så är det en långsam förändring av kulturen. Men helt klart får de yngre förarna som kommer in i motorsporten mycket mer utbildning på området.”

 

Läkartidningen:

Hjärnskakning och idrott – nya riktlinjer för handläggning

 

Rally Sweden 2025: Glädjerally på is och snö

”Jag kan inte låta bli att le varje sträcka vi kör”, säger co-drivern Alexandre Coria. Svenska Rallyt är den enda WRC-tävlingen som körs helt på snö och bara med dubbdäck. Därför är rallyt en favorit bland förarna. Vi har fått en unik chans att följa med bakom kulisserna på Rally Sweden i Umeå.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1: Det här visste du inte om racinghjälmar

Hjälmtillverkaren avslöjar: så byggs och testas F1-förarnas viktigaste skydd. ”Det första testet utfördes till följd av Felipe Massas krasch”, kommenterar Bells vd Stephane Cohen.

Klantskallarnas Grand Prix – här är tidernas sämsta F1-förare

Formel 1-historien är fylld av förare som ofta var en fara för sig själva och för andra. De var med därför att de hade råd att köpa sig in i sporten och stallen behövde dem. Här är listan över ”värstingarna”.

Tre härliga Ronnie Peterson-minnen

Under 1970-talets hiskliga F1-era vann tre förare fem VM-titlar. De hade en sak gemensamt: ingen vågade ha Ronnie Peterson som stallkamrat!

F1-guide: Alla förarna och stallen 2022!

George Russell ersätter Valtteri Bottas i Mercedes, som i sin tur tar över efter landsmannen Kimi Räikkönen i Alfa Romeo. Samma team tar in årets enda rookie, kinesen Guanyu Zhou. Dessutom är Alex Albon tillbaka och Nikita Mazepin borta.