Daniel Carlsson har fått chansen som andreförare i OMV-Kronos-stallet i rally-VM 2007. Han ersätter därmed i praktiken suveräne världsmästaren Sebastien Loeb. "Det här är det största genombrottet i min karriär".

Världsmästarbilen 2006. Det är en sådan Citroën Xsara som Daniel Carlsson nu får chansen att köra under nästa säsong.

OMV-Kronos tävlade i år med Citroën Xsara och med Sebastien Loeb som försteförare. Hur det gick är väl bekant för alla som följer motorsport det minsta.

Daniel Carlsson blir stallkamrat med Manfred Stohl under rally-VM 2007.

Nästa säsong kör man också ett tvåbilsstall. Försteförare blir österrikaren Manfred Stohl som kommer att köra samtliga tävlingar nästa säsong. De blir därmed utmanare till Citroëns comebackande fabriksstall som kommer att använda C4-modellen nästa år.

Andreman i OMV-Kronos blir alltså värmlänningen Daniel Carlsson. Hittills är det klart med sex europeiska VM-rallyn (Sverige, Norge, Portugal, Sardinien, Grekland och Finland). Man hoppas och tror dock att Daniel kommer att få köra minst tio VM-rallyn.

– Det här är det största genombrottet i min karriär, och jag känner ett starkt stöd från stallet. Vi tittar på möjligheten för mig att tävla i Tyskland, Korsika, Spanien och Storbritannien – och jag hoppas också få köra på Irland, säger Daniel.

Svenska Rallyt i februari blir nu den första VM-deltävlingen med nya bilen och stallet för Carlsson.

– För första gången någonsin kommer jag till Svenska Rallyt med bästa möjliga förutsättningar, säger Carlsson.

Sex stall är nu klara för rally-VM 2007. Det är fabriksstall från Ford, Subaru och Citroën samt så kallade M2-stall från Ford, Mitsubishi och nu också OMV-Kronos.

– Det är en stor ära för mig att ett team ringer upp mig och frågar om jag vill köra för dem, oftast är det tvärtom. Att det sedan är världsmästarteamet OMV Kronos med världsmästarbilen gör inte saken sämre, säger Daniel Carlsson.