Efter andra världskriget hade England en blomstrande bilindustri och de flesta bilköpare valde en brittisk bil. Men sedan hände något. Under 1960-talet sjönk försäljningen och ett årtionde senare stod arbetarna oftare utanför fabriken och strejkade än inne i fabriken och byggde bilar.
När många av de små biltillverkarna slogs ihop till den stora British Leyland-koncernen trodde många att bilindustrin hade räddats. Men konkurrenterna från Tyskland och Japan tillverkade bättre bilar mycket effektivare. Visst fick de engelska biltillverkarna ibland till en riktig hit – bland annat Mini, men den såldes länge med förlust.
Trots att återuppbyggnaden av Tyskland tagit tid lyckades de tyska biltillverkarna köra om de brittiska. Nu är nästan alla engelska biltillverkare ägda av ett utländskt företag. Mini och Rolls-Royce gick till BMW, Bentley till Volkswagen och Land Rover och Jaguar till indiska Tata.
I den här dokumentärfilmen får vi se hur de brittiska biltillverkarna först gick på högvarv, för att några år senare gå på knäna, pressade av attacken från bland andra Volkswagen Golf.
