Politikerna i Göteborg har plötsligt bytt åsikt och helt utan debatt bestämt att det blir trängselskatt i Göteborg med omnejd från 2013. Tycker du det är ett bra beslut kan du sluta läsa här. Det skriver Theo Papaioannou, partiledare i Vägvalet i en debattartikel.
Men du kanske är en av dem som drabbas? Kör du bil i eller genom Göteborg under dagtid lär du nog inte komma undan. 18 kronor per passage låter kanske inte så mycket, men på ett år kan det bli över 13.000 kronor av redan skattade pengar. 44 betalstationer kommer att slå en järnring runt staden, långt
Theo Papaioannou.
utanför stadskärnan. Syftet är därför inte att minska bilismen i innerstan, utan att fånga in så många bilar som möjligt. Kanske hamnar din bostad på ena sidan gränsen och dagiset på den andra? Jobbet innanför tullzonen och köpcentrat utanför? Det är du som får betala!
Trängselskatten är problematisk på flera sätt. Den är orättvis – en del personer får betala, andra slipper undan trots att de också kör bil. Det är en dyr skatt att driva in – cirka 30-40 procent av intäkterna försvinner i drift och administration. Den drabbar låginkomsttagare relativt hårdare än en höginkomsttagare. Men framför allt är den helt onödig. Någon "trängsel" existerar inte på de flesta vägar eller tidpunkter som skatten tas ut. Till allra största delen kommer vi bilister att tvingas betala för att åka på redan befintliga och betalda vägar.
Eftersom politikerna vet med sig att de svikit tidigare löften i frågan – socialdemokraterna lovade till och med en folkomröstning i förra valrörelsen – vill de inte diskutera frågan. För att råda bot på den saken och för att ge väljarna ett alternativ så att de kan uttrycka sin åsikt har partiet Vägvalet bildats i Göteborg. Partiet siktar på att komma in i kommunfullmäktige.
Vägvalet är varken höger eller vänster. Vi som bildat partiet är helt vanliga personer som utmanar hela det politiska etablissemanget i Göteborg. Vi driver bara en huvudfråga: Stoppa trängselskatten i Göteborg. Det kan inte bli mycket enklare.
Vill du som är göteborgare ha det så här om du får välja? Ska någon annan avgöra hur du tar dig till jobbet? Vill du anpassa din fritid efter när du får köra bil utan att betala mer i skatt än du redan gör? Vi står inför ett vägval i dubbel bemärkelse. Tillsammans gör vi skillnad. Eftersom trängselskatten är tänkt att gälla under 25 långa år är det nu i höstens val du som väljare kan säga din mening och påverka. Sedan är det kört, som vi bilister säger!
Theo Papaioannou
Partiledare, Vägvalet
www.vagvaletgbg.se
Kommentera gärna nedan!
