Hoppa till innehåll
Recharge

Ny bilförsäkring ska bli billigare för säkra förare

Svenska Paydrive övervakar hur du kör – och sätter priset därefter.

Det svenska bilförsäkringsbolaget Paydrive har sedan 2016 erbjudit en bilförsäkring som bara kostar pengar när bilen faktiskt används. Nu vill de ta nästa steg, och basera försäkringspremien efter hur bilen körs. Det säger företaget i en intervju med Dagens Industri.

Systemet bygger på en algoritm som analyserar ett antal parametrar, bland annat när på dygnet man kör, hur fort man kör och om man gör kraftiga inbromsningar. Denna information samlas in från bilens elektronik via en uppkopplad dosa.

Det här ska göra kunna göra försäkringen billigare.

Idén är dock inte ny. Folksam erbjöd tidigare en likande tjänst kallad Köra Säkert, som nu är nedlagd. Även Teslas vd Elon Musk har pratat om en egen försäkring som ska minska kostnaden med 20–30 procent för Teslaägare.

 
 
 
 
 
 

Läs också:

Ny funktion: Bilen varnar när du är för gammal för att köra

Bilen kan meddela dina släktingar när du blivit för gaggig för att köra bil.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Elbilarna som är billigast och dyrast att försäkra

Försäkringspremien kan fullständigt omkullkasta kalkylen för en elbil. De här vanliga bilmodellerna som är billigast och dyrast att försäkra.

Recharge

Alrik: Därför ska du köpa en ny bil nu!

Det är bara att säga grattis, billivet har aldrig varit billigare. Så billigt att det kanske går att klämma in en entusiastbil i bilbudgeten.

Recharge

Ny studie: Lika farligt att köra bil uttorkad som berusad

En brittisk studie visar att mild uttorkning påverkar bilkörning negativt på liknande sätt som alkoholberusning och sömnbrist.

Recharge

Uppdaterade autopiloten ska inte kunna köra för fort

I en slags blandning av säkerhetstänk och ”storebror ser dig”-mentalitet väljer Tesla att lägga till en ny funktion i autopiloten. När föraren kör på en väg där körfälten inte är avdelade kan farthållaren inte ställas in på högre hastighet än den som anges på skyltarna, skriver Electrek. Tidigare fanns en viss marginal för att föraren […]