Under en presskonferens med producenten Tom Rogers från Box to Box Films och Formel 1:s Liam Parker visades en förhandsvisning av den kommande säsongen. auto motor & sport var på plats.
Drive to Survive säsong 8 öppnar med Mercedes-rookien Kimi Antonelli, en av sex nykomlingar som gör serien till en av de mest rookietäta hittills.
Flavio Briatore uttalar sig om den nya generationen förare, och det hela vävs samman med säsongens stora berättelse: Lewis Hamiltons flytt till Ferrari.
– Det var förmodligen den största förarflytten i sportens historia, hördes det i förhandsvisningen.
Max Verstappens sena titeljakt har också en framträdande roll. Producenten Tom Rogers beskrev den som ”förmodligen den största sportliga comebacken i sportens historia” och hoppas att de gjort berättelsen rättvisa.
Bara åtta avsnitt
Till skillnad från tidigare säsonger, som normalt innehållit tio avsnitt, har Drive to Survive säsong 8 bantats till åtta. Enligt Rogers handlar det inte om brist på material – utan om kvalitet.
– Den här säsongen kändes som starkast med åtta avsnitt. Vi vill inte släppa två avsnitt till som vi inte känner håller måttet bara för att nå ett visst antal, förklarade han.
Han bekräftar att Netflix stödjer den linjen och låter produktionsteamet bestämma längd på avsnitten och antalet episoder fritt.
Fixade felet med Max direkt
Under presskonferensen togs även kritiken mot serien upp – inte minst från Max Verstappen, som tidigare ifrågasatt sin framställning.
Rogers erkände att misstag förekommit, bland annat en felaktig cooldown room-scen i förra säsongen.
– Det var ett genuint misstag. Så fort det uppmärksammades åtgärdade vi det på Netflix, sa Rogers, och tillade att nya rutiner införts för att minimera liknande fel.
Liam Parker påpekade också att samtliga team får granska sina delar av serien innan den släpps, och att förarna kan involveras i den processen.
Kampen mellan McLarens Lando Norris och Oscar Piastri blir ytterligare en central berättelse i Drive to Survive säsong 8, tillsammans med Red Bulls Christian Horner som under pågående säsong fick sparken. Will Buxton är dessutom tillbaka som berättarröst.
Läs även: Christian Horner bryter tystnaden – öppnar för F1-comeback
Serien som förändrade F1
Siffrorna talar för sig själva. Enligt Parker har ungefär en miljard tittare sett serien sedan starten, och var tredje ny F1-fan anger Netflix som en anledning till att de börjat följa sporten.
I USA har antalet fans vuxit till 52 miljoner, och 42 procent av F1:s fans är numera kvinnor.
– Det här är enorma förändringar jämfört med var vi var som sport innan, sa Parker.
Producenterna flaggade även för att Latinamerika väntas bli nästa stora tillväxtmarknad, inte minst tack vare Franco Colapintos genombrott.
Läs även: F1:s stora fanenkät 2025 är här – och resultatet överraskar
Inget slut i sikte
På frågan om Drive to Survive närmar sig sitt slut var svaret tydligt: nej.
– Vi planerar inte för ett slut. Så länge det fungerar för Formel 1, Netflix och teamen så fortsätter vi, sa Rogers.
Parker fyllde i att den amerikanska marknaden knappt är bearbetad och att Apples inträde med direktsändningsrättigheter snarare stärker seriens position.
Drive to Survive säsong 8 får premiär på Netflix 27 februari 2026.
Läs också: Vi har sett F1: The Movie – här är våra intryck
