Efter fem raka segrar i 24 timmars på Le Mans fick Audi se sig besegrade av Peugeot i 77:e upplaga.
Peugeot bröt Audis segersvit på Le Mans.
Det blev också en dubbelseger för Peugeot och deras 908 Hdi FAP. Det var Marc Gené som satt i bilen när man skar mållinjen efter 382 varv. Gené och hans teamkamrater Brabham och Wurz kunde fira segern med att följa systerbilen med Bourdais, Montagny och Sarrazin till en andra plats ett varv bakom.
Capello, Kristensen och McNish tog Audis nya R15 TDi till en tredje plats, distanserade med sex varv.
Charouz, Enge och Mücke var nio varv bakom på en fjärde plats med en Lola Aston Martin och följdes i sin tur av Oreca 01 AIM med Panis, Lapierre och Ayari med ytterligare tre varvs marginal.
Tionde plats totalt och bästa LMP2-bil blev facit för det danska Essex-teamet med Kristian Poulsen, Casper Elgaard och Emmanuel Collard i en Porsche RS Spyder.
Essex-teamet kunde vinna efter en tuff fight med Navi Team Goh som också körde Porsche RS Spyder. Vid ett tillfälle blev också Essex-teamet påkörda bakifrån av Navi Team Goh men Collard, som körde då, lyckades ta bilen till depån. Där gjorde mekanikerna en mycket snabb reparation innan man sedan kunde ta upp jakten igen och ganska snart var man åter uppe i ledning och kunde vinna klassen med hela 14 varvs marginal till en Lola Judd Coupé.
Det blev danskt i topp även i GT1-klassen där Corvette tog en dubbelseger. I den segrande bilen körde Jan Magnussen tillsammans O Connell och Garcia.
GT2 vanns av Melo, Salo och Kaffer i en Ferrari F430 GT och i samma klass kom svenske Niclas Jönsson trea tillsammans med Krohn och van de Poele.
