Hoppa till innehåll
Recharge

Duracell byter fjärrkontroller mot elbilar – bygger laddstationer

Laddar upp till 400 kW – men kaninen verkar ha tagit ledigt. Här sätts de första laddstationerna upp.

Det klassiska batterimärket Duracell tar nu steget in i elbilsvärlden. Efter ett sekel av att driva fjärrkontroller, ficklampor och spelkonsoler ska företaget börja driva elbilar – bokstavligen.

Under namnet Duracell E-Charge lanseras ett nytt nätverk av snabbladdare för elbilar med effekt på upp till 400 kilowatt. Och designen? Självklart inspirerad av Duracells egna svart-kopparfärgade batterier.

De första stationerna öppnar i Storbritannien redan i år, med planer på en snabb expansion under 2026. Laddarna placeras vid motorvägar, köpcentrum och andra naturliga stopp längs resan. Företaget investerar mer än 2,7 miljarder kronor i projektet, som ska ge Storbritannien ett tätare och snabbare laddnät.

– Duracell har alltid handlat om pålitlig energi. Nu vill vi hjälpa förare att resa längre, tryggare och mer hållbart, säger Javier Hernandez Reta, marknadschef på Duracell.

Licenserad produkt

Projektet drivs i samarbete med brittiska The EV Network, som har lång erfarenhet av att bygga snabbladdningsstationer. Nätverket ska drivas av ett nytt bolag, Elektra Charge, som fått licens att använda Duracell-namnet.

Duracell E-Charge ska erbjuda tydlig prissättning, flera betalalternativ och dygnet-runt-support. Företaget lovar dessutom hög driftsäkerhet och laddare som alltid fungerar – en punkt många elbilsförare lär uppskatta.

Om allt går som planerat ska Duracell E-Charge expandera även till övriga Europa på sikt. För svenska elbilsägare kan det alltså snart bli möjligt att ladda bilen hos samma märke som håller liv i fjärrkontrollen hemma i soffan.

Sveriges främsta Formel 1-reporter – på plats i depån varje säsong sedan 2019. Redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin. Bevakar F1, analyserar bilindustrin och provkör bilar – från elbilar till sportbilar. Hejar på Bajen.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: The EV Network
Samarbete med BMW

BMW iX3 – ett generationsskifte på fyra hjul

Nya BMW iX3 är mer än en ny bilmodell. Det är den första serietillverkade bilen på Neue Klasse – en helt ny elbilsplattform som ska forma märkets framtid. Här är de största nyheterna.

Recharge

Kinesiska BYD siktar på Formel 1

Kinas snabbväxande biljätte BYD uppges se över en satsning på internationell motorsport. Mycket pekar på att Formel 1 ligger närmast till hands.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi väcker liv i A2 – ny elbil visas i höst

Audi visar första glimten av A2 e-tron, en ny elbil i kompaktklassen med premiär hösten 2026.

Recharge

BYD:s premiumbil Denza Z9 GT får europapremiär nästa månad

BYD:s premiumsatsning i Europa tar nästa steg. Nästa månad visas Denza Z9GT upp, samtidigt som märket lyfter fram ny teknik för snabbare laddning.

Recharge

Geely börjar med 1 500 kW-laddning – Zeekr 001 tackar och laddar!

Geely börjar montera laddare som kan ge 1 500 kW. Inom koncernen finns Zeekr 001 som kan ta emot så mycket effekt. Då går det undan!

Recharge

Geely plågar terrängbil i Norrland – även BYD:s flaggskepp vintertestas

BYD är på väg att lansera sin första bil med megawattladdning, men först ska den testas i vinterklimat. Geelys konkurrent till Land Rover Defender får bekänna färg i Arjeplog.