BYD är redo att ta nästa steg med sitt premiumvarumärke i Europa. Den 8 april får Denza Z9 GT sin europeiska premiär i Paris.
Det innebär att märkets Europalansering nu går in i en ny fas. Att Denza är på väg hit har varit känt sedan tidigare, men nu står det också klart när en av de viktigaste modellerna ska visas för europeisk publik.
Z9 GT beskrivs som märkets europeiska flaggskepp och blir också en viktig modell i BYD:s försök att etablera Denza i premiumsegmentet.
Läs också: Elkombin Denza Z9 GT kommer till Europa – arv från Mercedes
BYD:s premiummärke
Denza är BYD-koncernens premiumvarumärke. Märket grundades 2010 som ett samarbete mellan BYD och Daimler, och ska nu etableras i Europa med fokus på mer exklusiva och tekniktunga modeller.
För BYD handlar satsningen om att bredda närvaron i Europa. Efter att ha etablerat sig med flera modeller i mer volymorienterade segment försöker koncernen nu också ta plats i premiumklassen.
Läs även: BYD lanserar lyxmärket Denza i Sverige – laddning på 5 min
Elbil med hög prestanda
Denza Z9 GT lanseras som en eldriven modell i premiumsegmentet och bygger på märkets e3-plattform. BYD beskriver bilen som en shooting brake grand tourer.
Enligt tillverkaren får modellen ett 122 kWh stort batteri. Versionen med bakhjulsdrift uppges få en räckvidd på upp till 800 kilometer, medan en version med tre elmotorer ska leverera över 960 hästkrafter och klara 0–100 km/h på under tre sekunder.
BYD lyfter också fram ett ljudsystem utvecklat tillsammans med Devialet, med skräddarsydd högtalarkonfiguration och stöd för Dolby Atmos.
Missa inte: Denza Z med 1 000 hästar utmanar Porsche
Ska visa upp ny laddteknik
I samband med premiären använder BYD också Denza Z9 GT för att lyfta fram sin nya teknik för ultrasnabb laddning, kallad Flash Charging.
Enligt företaget ska systemet kunna ladda batteriet från 10 till 70 procent på fem minuter och från 10 till 97 procent på nio minuter. Tekniken bygger enligt BYD på en ny generation laddare med upp till 1 500 kW laddeffekt, tillsammans med en uppdaterad version av märkets Blade Battery med LFP-kemi.
BYD uppger även att tekniken ska fungera snabbt i mycket kallt klimat, med laddning från 20 till 97 procent på omkring tolv minuter vid temperaturer ned mot minus 30 grader.
