Hoppa till innehåll

Edwards vann finalen – men Johnson blev sprintmästare

Den 36:e och sista deltävlingen i årets Nascar Sprint Cup kördes på Homestead- Miami Speedway i natt. Förutsättningarna var att om Carl Edwards tog hem segern i racet samt hade flest varv i ledning så skulle han vinna om Jimmie Johnson kom sämre än 36:a. Carl Edwards gjorde sitt jobb och tog tidigt hand om […]

Den 36:e och sista deltävlingen i årets Nascar Sprint Cup kördes på Homestead- Miami Speedway i natt. Förutsättningarna var att om Carl Edwards tog hem segern i racet samt hade flest varv i ledning så skulle han vinna om Jimmie Johnson kom sämre än 36:a.

Carl Edwards gjorde sitt jobb och tog tidigt hand om ledningen där han fick sina bonuspoäng för såväl ledning i racet som för ledning under flest antal varv. Det blev dock en gastkramande avslutning där Edwards fick slå av rejält på tempot under de sista varven då hans bränsletank var i stort sett tom. Men det höll in i mål och därmed hade också Carl Edwards gjort det han kunde och kört in det antal poäng som behövdes för att teoretiskt nå i kapp Johnson.

Edwards vann finalen - men Johnson blev sprintmästare

Jimmie Johnson tog sin tredje raka titel.

Jimmie Johnson startade racet långt ner i fältet från den 30:e startrutan men arbetade sig sakta men säkert upp genom fältet för att hålla en position runt tionde platsen under större delar av heatet. Inledningen blev mycket lugn med endast ett par gulflaggssituationer men i slutet av racet blev det mer händelserikt och safety car fick göra ett antal insatser.
Vid varje depåstopp tog Johnson det säkra före det osäkra och tog hela tiden fyra nya däck för att ha en så bra bil som möjligt.
Dock gjorde teamet en fräckis i slutet på tävlingen när det var tätt mellan gulflaggorna och depåstoppen och gav Johnson bara två nya däck så att han kunde göra ett supersnappt stopp och komma ut i ledning och knipa fem friska bonuspoäng.
Johnson gav sig emellertid inte in i några fighter utan släppte snabbt förbi toppbilarna för att lägga sig på en bekväm femte plats där han var relativt ensam. Alldeles i slutet av heatet blev han dock tvungen att gå i depå för att få lite mer bränsle för att vara säker på att inte bli stående på banan under slutvarvet och föll då ner till en femtonde plats i mål och säkrade därmed också sin tredje raka mästerskapstitel.

– Jag hade en perfekt bil redan från första varvet och jag kände mig egentligen inte hotad någon gång. Man vet ju aldrig vad som händer men vi hade ett säkerhetstänkande hela racet och även om det var tätt några gånger så tycker jag inte att jag var illa ute någon gång. Det var ju dessutom bara tre bilar som brutit i slutet på racet så det fanns ingen sådan säkerhetsmarginal heller. Med mina bonuspoäng som jag tog i slutet när jag ledde ett par varv så hade det räckt med en 37:e plats i mål men då skulle det ha varit minst tre bilar till borta och då hade jag kanske gått för att avrunda säsongen med en seger, sa en överlycklig Jimmie Johnson som gratulerades till totalsegern av Carl Edwards direkt efter målgång.
– Jag gjorde vad jag kunde men Jimmie var säkerheten själv i dag och genomförde ett taktiskt helt riktigt race, kommenterade Carl Edwards som segrade på Homestead före Kevin Harvick, Jamie McMurray, Jeff Gordon, Clint Bowyer och Kasey Kahne.

F1-trenden: därför har Lando Norris sämst läge inför avgörandet

En oväntad detalj i F1-historiken gör årets final extra laddad för Lando Norris och McLaren.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Svenska Ferrari F1-hoppet Dino Beganovic vann i Baku

Svenske Dino Beganovic vann sprinten i Baku – en ny framgång i jakten på en framtida plats i Formel 1.

F1: Uppkörningar – bäst när det gäller

Max Verstappens seger i Brasiliens GP 2024 var ett mästerverk och ristades in i motorsportens historia. Men nederländaren är inte ensam om stora uppkörningar i Formel 1. Vi har gjort en djupdykning i historieböckerna.

Svenske Red Bull-junioren briljerade i Spanien – vann från pole

Arvid Lindblad stod för en dominant insats i Barcelona och tog sin första feature-seger i Formel 2 – på samma sätt som i F3 för ett år sedan. Nu är han trea i mästerskapet.

Ericsson snuvad på segern – dramatik i sista kurvan i Indy 500

Han ledde med 25 varv kvar. Men Alex Palou smet förbi och Marcus Ericsson fick nöja sig med andraplatsen i världens största race.