Hoppa till innehåll
Recharge

Efter explosionen: Svenska vätgasmackar fortfarande öppna

Ingen anledning att vara orolig – säkerheten är hög, enligt svenska verksamhetschefen.

På måndagen inträffade en kraftig explosion vid en vätgasmack i Norge. Exakt vad som orsakat explosionen är än så länge oklart, och ska nu utredas.

Två personer fick lindriga skador och räddningstjänsten upprättade en säkerhetszon på upp till 500 meter kring macken.

I Norge har flera vätgasmackar nu stängt i väntan på utredningen. Men i Sverige finns än så länge inga planer på att stänga någon av de fyra vätgasmackarna.

”Det måste göras en analys av vad som skett. Allt annat är bara spekulation. Vi har haft vätgasmackar i drift i många år utan att det skett någon olycka och det finns inget som gör mig orolig för att det finns något systemfel. Vi måste vara lugna och metodiska”, säger Björn Aronsson, verksamhetschef på Vätgas Sverige till Recharge.

Efter explosionen: Svenska vätgasmackar fortfarande öppna
Björn Aronsson är verksamhetschef på Vätgas Sverige.

Experter på plats

Enligt Björn Aronsson har det snabbt tagits in folk för att analysera vad som hänt. Han vill invänta utredningen.

• Finns det i nuläget några planer på att stänga mackar i Sverige?

”Nej, inte alls. Det finns inget som säger att det är just vätgasen som varit orsaken till explosionen.”

Björn Aronsson vill poängtera att det totalt sett är ”otroligt få” olyckor som sker.

”Det finns väldigt bra kompetens och jag tror att man redan inom några dagar kan ha en bra bild av vad som kan ha orsakat detta. Det är synd att det sker, men som tur var inträffade inga allvarliga personskador.”

Vätgasingenjörer samarbetar över landsgränserna kring standarder för mackarna och enligt Björn Aronsson kommer den här händelsen nu följas upp av flera länder.

”Det kommer göra att stationerna blir ännu bättre”, säger han.

Fotnot: På bilden syns Toyotas bränslecellsbil Mirai. Den har inget med olyckan att göra.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

FAKTA: Om elbilen brinner

Farorna med brinnande elbilar påtalas ofta, men hur stora är riskerna egentligen? Vi reder ut frågorna och ger dig råd för att förhindra brand och hur du ska agera om olyckan är framme.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Två dödsolyckor vid Northvolt i Skellefteå

Inom loppet av några veckor har två olyckor med dödlig utgång inträffat vid batterifabriken Northvolt i Skellefteå.

Recharge

Fossilfritt, del 2: Är vätgas lösningen?

Är vätgas det bästa alternativet när det kommer till husbilar? I del två tittar vi på hur det ser ut med alternativa bränslen och mobila campingfordon.

Recharge

Kan någon kopiera Teslas framgång?

Många är kallade men få är utvalda – över hela jorden försöker 100-tals nystartade elbilstillverkare etablera sig. Vilka kommer att lyckas?

Recharge

Inför valet 2022: Partierna om framtidens bilpolitik

Bilar och trafik är frågor som berör, så även inför riksdagsvalet 2022.