Hoppa till innehåll

Ekström mot DTM-titeln

Mattias Ekström vann gårdagens DTM-lopp på holländska Zandvoort på ett imponerande vis och utökade därmed sin ledning i mästerskapet inför de två sista deltävlingarna. Mattias Ekström unnade alla en skvätt champis efter segern. Helgens DTM-tävling blev ännu en triumf för Ekström som nu leder årets tyska DTM-mästerskap med 13 poäng, före holländaren Christijan Albers och […]

Mattias Ekström vann gårdagens DTM-lopp på holländska Zandvoort på ett imponerande vis och utökade därmed sin ledning i mästerskapet inför de två sista deltävlingarna.

Ekström mot DTM-titeln
Mattias Ekström unnade alla en skvätt champis efter segern.


Helgens DTM-tävling blev ännu en triumf för Ekström som nu leder årets tyska DTM-mästerskap med 13 poäng, före holländaren Christijan Albers och britten Gary Paffet, när två lopp återstår (Brno och Hockenheim). Ekström var snabbast under träningen, han tog även pole position och drog genast ifrån efter starten.
Ekström mot DTM-titeln
Ekström tog ledningen direkt från pole – hela 73 000 åskådare såg på.

En häftig krasch efter halva loppet samlade fältet bakom säkerhetsbilen – men Ekström var snabbast även i omstarten och kunde ta en till synes komfortabel seger.
– Komfortabel är kanske att ta i, men jag hade kontroll över fältet hela tiden. Och hade inga engentliga problem, bilen och teamet funkade hundraprocentigt, säger Mattias.
Med två lopp kvar att köra leder Mattias med 13 poäng vilket betyder att han kan säkra titeln redan om två veckor i tjeckiska Brno. Vinner Ekström spelar konkurrenternas placeringar ingen roll.

F1-drama: Hamilton missade Ferraris stallorder

På det allra sista varvet i Azerbajdzjan fick Lewis Hamilton en tydlig order från Ferrari. Men utfallet blev långt ifrån som planerat.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1: Uppkörningar – bäst när det gäller

Max Verstappens seger i Brasiliens GP 2024 var ett mästerverk och ristades in i motorsportens historia. Men nederländaren är inte ensam om stora uppkörningar i Formel 1. Vi har gjort en djupdykning i historieböckerna.

Svenske Lindblad får chansen i F1 – kör på Silverstone

Efter att ha fått dispens bekräftar nu Helmut Marko att den svensk-brittiske föraren ska köra för Racing Bulls i samband med Storbritanniens GP.

Han är tidernas bästa F1-förare

Vad händer om vi räknar om VM-poängen efter de senaste årens skala – och sedan dividerar med antalet lopp som förarna startat?

De 25 bästa F1-förarna 2000–2024

Många listor har gjorts där man försökt ranka de bästa F1-förarna genom tiderna. Men hur många har listat de bästa förarna vi haft under det nya decenniet?