Hoppa till innehåll
Recharge

Audis elbilar ska bli VAG:s kassako

Siktar på att fördubbla lönsamheten – elbilarna är nyckeln.

Audi skruvar upp sina lönsamhetsmål för framtiden. Detta samtidigt som man aviserar att man tänker fasa ut förbränningsmotorerna och bli en elbilstillverkare.

Audis vd Markus Duesmann säger i en intervju med Der Spiegel att han planerar att göra Audi till Volkswagenkoncernens största ”kassako”, genom att öka lönsamheten från 5,5 procent (2020) till 11 procent 2025.

I dagsläget är finns det mer lönsamhet i förbränningsbilar, men Markus Deussmann tror att elbilarna har ätit ikapp det redan inom 2,3 år.

För några veckor sedan kunde vi rapportera om att Audi sätter en ny deadline på när man ska sluta sälja bilar med förbränningsmotorer. Det senaste budet är att den sista nya Audimodellen med förbränningsmotor kommer 2026.

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Uppgifter: Audi A2 får nytt liv som elbil

Kära Audi A2, allt är förlåtet. Du är välkommen tillbaka i Audifamiljen. Men du måste gå på el.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi ska bygga jättesuv – tar hjälp av Volkswagen-syskon

Audi ger inte upp planerna på en egen terrängkung – och tar en oväntad amerikansk genväg.

Recharge

Succéstart för Audis nya elbil – siffrorna överraskar

Tusentals order haglade in redan vid lanseringen. Frågan är vad som gör Audi E5 Sportback så svår att motstå.

Recharge

Audi överväger att stänga fabrik i Bryssel för att spara

Audi brottas med ekonomiska problem och kan behöva stänga fabriken i Bryssel. Koncernen siktar på att öka effektiviteten under tuffa marknadsförhållanden.

Volkswagen överväger att sälja Audis F1-satsning till Qatar

Volkswagen kan sälja Audis Formel 1-projekt till Qatar för att lösa ekonomiska problem. En affär skulle säkra Audis varumärke i F1 och frigöra kapital.