Hoppa till innehåll
Recharge

Audi överväger att stänga fabrik i Bryssel för att spara

Audi brottas med ekonomiska problem och kan behöva stänga fabriken i Bryssel. Koncernen siktar på att öka effektiviteten under tuffa marknadsförhållanden.

Audi kan tvingas till drastiska åtgärder i Europa

Audi står inför en stor utmaning efter en nedgång i både försäljning och lönsamhet under de första nio månaderna av 2024. Med en omsättning på 46,3 miljarder euro och en vinst på 2,1 miljarder euro är resultatet markant sämre jämfört med föregående år. Företaget överväger nu drastiska åtgärder, inklusive att stänga sin fabrik i Bryssel, eller omvandla den till annan användning.

Fokus på elbilar och effektivisering

Audi genomgår en omfattande omställning med satsningar på elbilar och nya, effektiva förbränningsmotorer. Hittills har 15 nya modeller lanserats i år, men den stora satsningen på elbilar har inte varit tillräcklig för att motverka en global nedgång i leveranser. Vd Gernot Döllner säger att Audi nu fokuserar på att slimma organisationen och förbättra sin konkurrenskraft genom sitt nya “Performance Program 14”.

Marknadsproblem och ökade kostnader

Marknadsproblem i Europa, USA och Kina, kombinerat med stigande kostnader och delarbrist, har pressat Audis marginaler. I USA har leveranserna minskat med hela 16,8 procent, och i Kina sjönk försäljningen med 8,5 procent. Audi hoppas att nya modeller, som Audi Q5 Sportback och Audi A7, kan förbättra volymerna, men resultatet förväntas först 2025.

Läs också:

Volkswagens VD: “Vi måste minska våra kostnader avsevärt”

Volkswagen överväger att sälja Audis F1-satsning till Qatar

Recharge

Volkswagen i kris: Halverar modellutbudet efter globalt elbilsras

Biljätten Volkswagen backar globalt på elbilssidan. Nu svarar koncernen med en radikal framtidsplan som minskar utbudet med 50 procent.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya Audi A4 e-tron: Här är de första detaljerna om elbilen

Audis eldrivna utmanare till BMW och Mercedes kommer 2028. Nu bekräftas helt ny teknik, knappar i kupén – och en efterlängtad Avant.

Renault sparar miljoner – kapar 800 ingenjörstjänster

Renault ska minska sin ingenjörsstyrka i Frankrike med 800 tjänster till 2027 för att möta den hårda konkurrensen från Kina.

1 001 hk; V8 plus tre elmotorer i nya Audi Nuvolari

Nya Audi Nuvolari är ingen ersättare till R8, snarare ett statement för märkets tekniska framsteg och entré i Formel 1. Endast 499 bilar ska byggas.

Slut på globala bilar från Audi – men ny R8 kan bli verklighet

Audis vd Gernot Döllner skrotar idén om världsbilen. Framöver väntar helt lokala modeller – och dörren öppnas för en ny R8.