Hoppa till innehåll
Recharge

Elbilen Lightyear One ska tillverkas i Finland

Den gamla Saab-tillverkaren Valmet Automotive får uppdraget att bygga den lovande holländska elbilen.

Wiggo Björck

Holländska Lightyears elbil One visades i prototypform för två år sedan och nu är det klart var produktionen ska ske. Det blir den finska kontraktstillverkaren Valmet Automotive, som idag producerar Mercedes-Benz GLC och A-klass åt Daimler, som får uppdraget.

– Vi är väldigt glada över att ha hittat en produktionspartner att tillverka denna exklusiva modell tillsammans med, säger Lightyears vd och medgrundare Lex Hoefsloot i ett uttalande.

– Valmet Automotive är en bra partner, med en väletablerad meritlista och över ett decennium av erfarenhet inom elbilsproduktion. De passar också bra kulturellt med vårt företag. Vi är stolta över att vi snart kommer att förverkliga produktionen av Lightyear One med Valmet Automotive, fortsätter uttalandet.

Elbilen Lightyear One ska tillverkas i Finland
Lightyear stoltserade nyligen med att man i egna test lyckats ta sig 71 mil på en laddning med One.

Den slanka sedanen One ska vara riktigt hal – cW-värdet ska vara endast 0,20 – och tillverkaren siktar på en räckvidd på hela 72,5 mil trots att batteriet är medelstort (60 kWh). Dessutom har den solceller på taket som kan ladda batteriet för att ge som mest 5–7 mil extra räckvidd på soliga sommardagar, enligt Lightyear.

Möjligheten till snabbladdning är desto mindre imponerande, om man bara tittar på kW-siffran: som mest 60 kW DC. Men eftersom bilen är så energisnål ska det enligt tillverkaren betyda att man kan ladda 57 mils räckvidd på en timme.

Elbilen Lightyear One ska tillverkas i Finland
Lightyear One är fyrhjulsdriven med en elmotor i varje hjulnav.

Valmet Automotive i Nystad grundades 1968 som Saab-Valmet, ett samriskföretag mellan den finskt stadsägda industrijätten Valmet och svenska Saab-Scania. Totalt 738.000 Saab-bilar byggdes av Valmet 1969–2003. Men man har också byggt bland annat Porsche Boxster och Cayman, Opel Calibra samt den lilla norska elbilen Think City och laddhybriden Fisker Karma.

– Vår erfarenhet som biltillverkare och vårt fokus på elektrisk mobilitet och batterisystem gör oss förutbestämda för processer där rörlighet måste omdefinieras. Vi är redo att komma in på nya områden även inom tillverkning av bilar och är därför glada över att Lightyear har valt oss som deras produktionspartner, säger Olaf Bongwald, vd Valmet Automotive i ett uttalande.

Produktionsstarten av Lightyear Ones ”exklusiva” första serie är nu spikad till sommaren 2022, men redan i januari ska de första prototyperna rulla av bandet i Nystad.

Ställföreträdande ansvarig utgivare och digital förlagsredaktör på Story House Egmont som ger ut auto motor & sport. Utbildad journalist med bakgrund i bilbranschen som tidigare var ams digitala redaktör. Skriver om bilar, bransch och industri.

Email: wiggo.bjorck@automotorsport.se
Credits
Foto: Lightyear
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Volvos drag mot elbilarnas vinterproblem

Med ny adaptiv batteristyrning vill Volvo lösa elbilarnas laddproblem och kapa laddtiderna även vintertid.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Honda Super-One: elbilen som vill bli din nya favoritleksak

Hondas nya mini-elbil Super-One siktar på körglädje i fickformat. Boost-läge, sportstolar och ljud som låtsas vara motor.

Recharge

25 000batteritester visar nya rön – elbilen överraskar

Färska siffror från Dekra visar – efter en omfattande undersökning – att majoriteten av elbilsbatterier är i gott skick, även vid höga miltal. 

Recharge

Officiell: Afeela 1 – första elbilen från Honda och Sony

Honda och Sony har lanserat sin första gemensamma elbil. Här pris, bilder och specifikationer.

Recharge

Volvochefen: ”Vi satsar på ’brainlift’ inte facelift”

Volvo accelerar in i framtiden och alla teknikvägar ligger öppna. Vice vd Björn Anwall, om ny spännande teknik, nya bilar, lönsamhet och att ändra sig.