Hoppa till innehåll
Recharge

Opels hantverkarbuss fixar 30 mil på en laddning

Opel Vivaro-e är den första elektrifierade transportbilen från den tyska biltillverkaren. Modellen kommer finnas i tre olika längder och erbjuder en räckvidd på upp till 330 kilometer.

Opel erbjuder två olika batteripaket och därmed olika räckvidd till Vivaro-e. Det större är ett 75 kWh-batteri och har en räckvidd på upp till 33 mil enligt WLTP, och det mindre, 50 kWh och en räckvidd upp på 23 mil. 

För att underlätta förvaringen har batteriet placerats under lastutrymmet. Placeringen ska även bidra till en lägre tyngdpunkt och enligt Opel en bättre körupplevelse. 

Den elektriska drivlinan genererar 126 hästkrafter och ett vridmoment på 260 Nm. För att öka effektiviteten återvinner bilens bromssystem den energi som uppstår i samband med acceleration och inbromsning.

Transportbilen kommer erbjudas i tre olika längder. Den största versionen är på 5,3 meter och har ett lastutrymme på 6,6 kubikmeter och tillåter transport av föremål upp till 4,02 meter. 

Opel Vivaro-e har även ett stort antal säkerhets- och förarassistanssystem, exempelvis head-up-display, filhållningsassistent, trötthetsvarnare, kollisionsvarnare och automatiskt nödbroms. 

Med Opel Vivaro-e erbjuds en 11 kW-trefasladdare eller en 7,4 kW-enfasladdare och kan snabbladdas till 80 procent av batterikapaciteten på 30 minuter. Genom en app går det även att ställa in tiden på dygnet när bilen ska laddas, samt följa statusen på laddningen.

 

 
Recharge

Nya elsuven från Mercedes drar 2 000 kg

Mercedes storsäljare GLA blir helt eldriven. Med superskärm, generativ AI i kupén och supersnabb laddning är siktet inställt på premiumklassen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Cupra Raval – dyr leksak eller perfekt vardagskompromiss?

Spanskt temperament möter elbilens nya era. Vi har provkört Cupra Raval VZ – en kurvglad utmanare som sätter färg på koncernens nya framhjulsdrivna plattform.

PROV: Mercedes VLE – lyxbuss för direktören eller familjen?

Med 71 mils räckvidd och enastående komfort utmanar Mercedes VLE idén om minibussen. Men är den lyxiga rymden värd sitt saftiga miljonpris? Vi provkör!

Recharge

TEST: Slaget om lyxklassen – del 3

För mellanklass-suv-segmentet är detta årets viktigaste jämförelsetest. Audi Q6 e-tron och Porsche Macan mäter sina krafter mot de helt nya elsuvarna BMW iX3 och Mercedes GLC EQ. De fyra är för närvarande de bästa i segmentet. I dag granskar vi Mercedes.

Recharge

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+: 680 el-hästar

Mercedes-Benz elektriska offensiv bär frukt, och nu visar AMG var skåpet ska stå. Nya Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ bjuder på extrema prestanda.