Hoppa till innehåll

En F1-bil av tändstickor

Sugen på ny hobby och gott om tid? Tysken Michael Arndt spenderade sex år och 55.000 kronor på att bygga en skalenlig replika av McLarens F1-bil – med tändstickor och lim som enda byggnadsmaterial. Michael Arndt med sitt bygge utanför föräldrahemmet. Kvinnan heter Neclar och är enligt osäkra källor flickvännen. Mycket osäkra källor. Förebilden var […]

Sugen på ny hobby och gott om tid? Tysken Michael Arndt spenderade sex år och 55.000 kronor på att bygga en skalenlig replika av McLarens F1-bil – med tändstickor och lim som enda byggnadsmaterial.

En F1-bil av tändstickor

Michael Arndt med sitt bygge utanför föräldrahemmet. Kvinnan heter Neclar och är enligt osäkra källor flickvännen. Mycket osäkra källor.

Förebilden var en McLaren-Mercedes MP 4/14 som Michael hade tillgänglig i skala 1:18. Han började med hjulen, eftersom ”jag ville börja med det svåraste”. Golvet är gjort av tändstickor i nio lager eftersom ”bilen ska bära en fullvuxen man”, berättar han för tyska tidningen Bild.
Efter att ha använt 956 000 tändstickor och 1 686 limtuber kunde hans föräldrar få tillgång till sitt kök, som under sex år varit byggplats för tändsticksracern. Bilen är byggd i nio större sektioner som gör att den kan plockas ner för transport.

300 000 av tändstickorna fick han med reklamask från en frisörska i Wolfsburg. Resten köpte han på stormarknader. Allt som allt har bilen kostat ungefär 6 000 Euro i lim och tändstickor.
Michael Arndt är ingen nybörjare i tändsticksbygge. Tidigare han byggt ånglok, diesellok samt en kopia av rådhuset i Hannover. Frågan är om något bolag tar en brandförsäkring på byggena?

En F1-bil av tändstickor

En modell, 956 000 tändstickor, massor av lim och ännu mera fritid. Sedan är det bara att köra igång.

Saab Sport kör Safarirallyt – visas upp på Restoration Show

Safarirallyt är ett extremt krävande rally för klassiska bilar. Johan Josefsson ska köra en likadan Saab Sport som Erik Carlsson ”På taket” gjorde 1964.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1-teknik: Tillbaka till V10:an – är drömmen spräckt?

F1 har ambitiösa mål till 2026. Ännu har inga hjul snurrat, men redan nu vill tre motortillverkare gå händelserna i förväg och ge sig ut på en resa bakåt i tiden – med V10-motorer.

GOKART – banar vägen för framtidens stjärnor

Vägen till toppen börjar med ett första steg. Med några få undantag har motorsportens stora stjärnor alla börjat med gokart.

Cadillac i F1: Välkommen till klubben

F1 växer till 2026. Men vägen dit har varit lång. Först avslogs ansökan ­under Andretti-namnet, för att senare godkännas som ­Cadillacs fabrikssatsning.

David Coulthard: ”Flavio är den enda rockstjärnan i F1”

Den tidigare F1-föraren och numera alltiallo-Formel 1-personligheten pratar med auto motor & sport om sin koppling till Sverige, kaffe och sina favoritbilar.