-Vi tvingades stänga ner hemsidan i januari. Och nu när vi öppnade anmälan blev det fullt på direkten, förklarar rallyts tävlingsgeneral Per Carlsson.
Den 15 mars öppnades anmälan officiellt till årets upplaga av Midnattssolsrallyt. Fjolårets succé för historiska rallybilar gjorde att arrangören var förberedd på att intresset skulle vara på topp.
– Men att det skulle vara så hett anade jag aldrig, säger Per Carlsson. Vi kommer nog att få ta till gallring bland de anmälda, förklarar han.
Över tvåhundra anmälningar har ramlat in på några dagar och bland dessa återfinns många intressanta namn. Leif Asterhag och Benny Melander är anmälda i en Toyota Celica och Ingvar Carlsson tillsammans med Roine Hasselberg återfinns i en Opel Ascona 400 bara för att nämna några.
Fjolårets publikmagnet Mikael Persbrandt och hans vapendragare från KAK, Martin Torsler, gör som de lovade förra året; de kommer tillbaka. Men ännu är det oklart i vilken bil.
För första gången hittar vi fyrhjulsdrivna rallybilar i fältet. I historiska klassen får inte bilarna vara nyare än från 1981. Det var året då Audi revolutionerade rallysporten genom sin Quattromodell och i anmälningslistan finns flera stycken.
Gert Blomqvist och Lena Lindberg far fram i sin Peugeot Sports Peugeot 504 Coupé V6 förra året
– Vi är verkligen revanschsugna nu, skrattar Gert Blomqvist, som naturligtvis finns med bland de anmälda med samma välljudande Peugeot 504 Coupé som han och Lena Lindberg ställde upp med förra året. Bättre förberedda skulle jag vilja påstå, fortsätter han, så nu ska vi ge de andra en riktig fight.
Förra året var Gert och Lena snabbast på en sträcka, hemmasträckan vid Stockaryd, och så delade de segern med Björn Waldegård på sista dagens första sträcka.
– Sedan gick det åt skogen, suckar Gert, för då sa motorn upp sig så det var bara att kasta in handduken. Men nu är motorn i bästa trim och om vi inte hinner köra någon testtävling så blir Midnattssolsrallyt nästa tillfälle. Javisst ja, den är ju utställd på Bilsport Performance Show i Jönköping i påskhelgen förstås. I Midnattssolsrallyts monter, avslutar han, på väg till Argentina för rally med lite nyare bilar.
– Peugeot har ju en historia när det gäller rally, jag tänker på Safarirallyt med bilar som den Gert kör, för att inte tala om senare tiders framgångar med 205:an, 206:an och 307:an, förklarar Per Brinkenberg på importören KW Bruun. Det är skäl nog för oss att sponsra Midnattssolsrallyt.
Midnattssolsrallyt 2008 är ett historiskt rally med en banlängd av 1135 kilometer varav ca 160 km är fördelat på 18 specialsträckor. Tävlingen startar fredagen den 27 juni på Stora Torg i Karlstad och målgången sker söndagen den 29 juni på Färjestads Travbana i Karlstad. På fredagen sker nattuppehållet i Jönköping och på lördagskvällen övernattar de tävlande i Motala.
