Marcus Ericsson kan gå på julledighet i förvissningen att han gjort ett bra intryck på sitt nya Formel 1-team Sauber och kunnat leverera synpunkter på såväl årets Sauber C33 som värdefull input till nästa års F1-bil.

Ericssons fart under den andra testdagen var mer än godkänd och han var inte långt efter Mercedes, Toro Rosso och Ferrari samtidigt som Marcus höll Red Bull, Williams och Lotus bakom sig i resultatlistan.

För McLaren blev onsdagen ännu en katastrofalt dålig dag. Ingenting i testbilen med Hondas nya F1-motor verkar fungera. Hybridpaketet drabbas av mystiska fel och teknikerna får ingen ordning på drivlinan. Igår blev det tre varv, idag knappt två.

De flesta team – även Marcus Sauber-team – har använt den andra testdagen på Yas Marina Circuit till att prova nya detaljer som så småningom kommer att dyka upp på nästa års bilar som just nu byggs i F1-fabrikerna.

”Vi har haft en bra dag. Vi har testat en rad nya setup-inställningar och vi har hunnit med nästan alla olika tester som vi ville göra. Jag är mer bekväm i bilen, känner folk lite bättre och allt gör mig bara mer sugen på nästa säsong”, sa Marcus efter att ha kört flest varv av alla – 112 varv.

Hans testingenjör var också positiv men avslöjade att Marcus haft lite bromsproblem.

”Jo, vi hade några små problem. Så vi har gjort en del bromstester med nytt material vilket var klart intressant. Och vi hann också med att göra några korta stinter med kvalsetup på slutet. En bra dag totalt sett.”

Marcus åker nu till Schweiz tillsammans med teamet för utvärdering och diskussioner om nästa år. Ericsson har levererat många synpunkter på testerna och på vad som nu växer fram i fabriken – nästa års bil, Sauber C34.