Hoppa till innehåll

EU överens med Tyskland: godkänner syntetiska bränslen

Efter mycket om och men från Tyskland som inte var glada med EU:s beslut att banna förbränningsmotorer vid 2035 har man nu kommit överens.

Hanna Brante

EU:s förslag om att förbjuda förbränningsmotorer i bilar från 2035 såg länge ut att gå igenom men i sista stund blockerade Tyskland beslutet. Detta ledde till att ärendet skjöts upp. Nu har man kommit överens.

EU:s förslag om att förbjuda förbränningsmotorer i bilar från 2035 såg länge ut att gå igenom men i sista stund blockerade ….

EU:s förslag möttes med öppna armar från många håll men även av en del kritik. Den tyska liberala transportministern Volket Wissing ansåg att det var problematiskt eftersom man även gjorde det omöjligt för bilar att köra på syntetiska bränslen.

Under lördagen kom den Europeiska komissionens vice ordförande Frans Timmerman ut med att man har kommit överens med Tyskland.

“Vi kommer nu arbeta för att få utsläppsreglerna för nya bilar anpassade så snart som möjligt”, skrev han på Twitter.

Ogillade beslutet

Många ställer sig kritiska till att Tyskland har fördröjt processen. En av dessa är Volvos VD Jim Rowans.

– Nu är det inte tillfälle att gå tillbaks i tiden och blockera vetenskapligt baserade klimatmål för vår industris skull. Nu är inte tiden att sätta interna politiska intressen före hälsan och välfärden hos vår planet och EU–medborgare, och även framtida generationer. Volvo Cars är hängivna till att vara helt elektriska vid 2030 på väg mot klimatneutralitet vid 2040. Vi vet om vårt ansvar att hjälpa till med att bevara vår planet, säger Jim Rowan, VD på Volvo Cars till Climate Group.

Hanna är testansvarig på auto motor & sport. Det är med andra ord hon du har att tacka när du väl gjort ett välinformerat bilinköp. Hon har mycket erfarenhet av branschen och vet det mesta som behövs veta om Mazda Miata.

Email: hanna.brante@automotorsport.se
Credits
Foto: Getty Images
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Laddhybrider kör om diesel i Europa – nytt maktskifte

För första gången säljs det mer laddhybrider än dieslar på den europeiska kontinenten.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

EU kan ändra avgasförbudet 2035 – vill tillåta vissa bensinare

Tyskland sätter press på EU och vill tillåta vissa typer av förbränningsmotorer efter 2035. Volvo och Polestar vill ha kvar 2035-målet.

Recharge

Tysklands vädjan – skrota EU-förbud mot nya bensinbilar

Tysklands regering vill omförhandla EU:s beslut som påverkar framtidens bilar.

Volvo ändrar sig – fortsätter med avgasbilar efter 2030

Volvo Cars stolta löfte om att endast tillverka elbilar 2030 gäller inte längre. Volvobilar med förbränningsmotor kommer att tillverkas ytterligare några år.

Uppgift: EU enas kring mildare Euro 7-krav

Är det vettigt att spendera miljarder på renare motorer när de ändå fasas ut? Debatten kring Euro 7-reglerna ser ut att nå sitt slut med enighet om lättare krav.