Det var länge sedan du läste om en relativt nyutvecklad bil som får ett tvåstjärnigt betyg i Euro NCAP:s krocktester – men nu har det hänt.
Ford Mustang bryter en trend med allt högre säkerhetsnivå i nya bilar. Den är inte utrustad på samma sätt i USA som i Europa och Ford hade inte förväntat sig att Mustang skulle krocktestas av Euro NCAP. Bilen är inte utvecklad för den typen av krocktest och får därmed ett uselt testresultat. Ford Mustang har fått bättre testresultat i amerikanska krocktester.
”Det som oroar mig är att Ford har gjort ett medvetet val”
”Vi har inte delat ut två stjärnor i betyg till någon av de tio största biltillverkarna sedan 2008″, säger Matthew Avery, forskningschef på Thatcham Research. Enligt honom är Euro NCAP inte nöjda med skyddet varken för vuxna eller barn, och inte heller med krockskyddet i baksätet.
Som om inte det vore nog har den inte autobroms, som till och med är tillgängligt på Ford Fiesta.
”Det som oroar mig är att Ford har gjort ett medvetet val. Bilen har designats för att få bra betyg i mindre kompletta, amerikanska säkerhetstester och det har bara gjorts mindre uppdateringar för att den ska klara de europeiska säkerhetsreglerna för fotgängarskydd”, säger Matthew Avery.
”Ford förväntade sig inte att Euro NCAP skulle testa Mustang”
I ett av testerna blåstes inte krockkuddarna upp ordentligt för varken föraren eller passageraren. I ett annat test gled en krockdocka under bältet. I sidokollisionstestet slog huvudet i inredningen trots att det finns sidokrockkuddar.
”Ford förväntade sig inte att Euro NCAP skulle testa Mustang, och valde att inte montera säkerhetsteknik i Europa som finns tillgängligt för amerikanska kunder, och som är tillgängliga i flera andra sportbilar. Den attityden borde oroa Fords kunder, oavsett om de köper en prestandabil eller en vanlig familjebil”, säger Michiel van Ratingen, generalsekreterare för Euro NCAP.
Snart kommer en uppdaterad version av Ford Mustang som får autobroms och filhållningsassistent som standard. Euro NCAP ska testa den modellen också.
Euro NCAP testade samtidigt Volvo S90 och V90, som fick toppbetyg.
Svenska Ford: ”Vi är besvikna”
Trots resultatet säger Fords svenska informationschef, Erik Lindham, att Mustang är säker.
”Vi är besvikna över resultatet i Euro NCAP. Ford Mustang är en säker bil som möter alla säkerhetskrav på de flesta marknaderna i världen, till exempel fem stjärnor i NHTSA NCAP och goda betyg i IIHS. Såväl befintliga som nya Mustangkunder kan vara trygga i ett de kör i en säker bil. Övergripande för Euro NCAP är vi på Ford stolta över att ha elva bilar med fem stjärnor”, skriver han i en kommentar till auto motor & sport.
”Gällande Mustangen kommer vi att fortsätta att förbättra säkerhetstekniken i bilen, och de som beställer en Mustang efter september i år kommer få den uppdaterade versionen som kommer med Pre Collision Assist (med fotgängarövervakning, kollisionsvarnare samt autobroms) och Lane Keeping Aid”, fortsätter han.
