Fem stjärnor till Skoda Roomster och Toyota Auris för krockskyddet. Och stämpeln "mördarjeep" för Hyundai Santa Fé som inte fick en endaste poäng för sitt fotgängarskydd. Det är resultatet av Euro-NCAP:s senaste tester.

Toyota Auris klarade sig bra hos Euro NCAP: Fem stjärnor för skyddet för vuxna åkande, fyra stjärnor för barnskydd och tre stjärnor för passagerarskydd. KLICKA FÖR STÖRRE.

Fyra bilar i var sin storleksklass har testats. Bäst klarade sig alltså Skoda Roomster och Toyota Auris som fick fem stjärnor för sitt åkandeskydd. Roomster fick totalt 34 poäng, medan Auris samlade ihop ytterligare en – alltså 35 poäng. Kia Magentis och Hyundai Santa Fé fick nöja sig med fyra stjärnor. (Alla resultat i faktarutan längre ner).

Många stjärnor till Skoda Roomster och Toyota Auris. KLICKA FÖR STÖRRE.

Trots Skodas utmärkta skydd för de åkande noterade Euro-NCAP-testet en svaghet i Roomster. Kablarna till batteriet är känsliga för skador eftersom de dras framför batteriet. Vid frontalkrocken skadades dessa kablar vilket gjorde att bilen blev strömlös. En konsekvens av detta var att bältesförspännarna inte utlöstes.

Skoda har nu föreslagit att man ska montera förstärkta skal runt kablarna för att skydda dessa. De hade också förslag på en modifikation som ska bibehålla tillräckligt med elström för att utlösa förspännarna, även om kablarna skulle skadas. Därför tillät Euro NCAP ett nytt test. Vid detta nya test var kabelskyddet fortfarande otillräckligt och några av kablarna skadades igen. Men övriga modifikationer såg till att bältesförspännarna fungerade korrekt. På direkt fråga från Euro NCAP svarade Skoda att man inte tänker modifiera bilar som redan är sålda.

”Skrämmande”, säger Tingvall
Förutom fem stjärnor för skyddet av vuxna åkande fick Toyota Auris också hela tre stjärnor för fotgängarskyddet. Hyundai Santa Fé fick däremot 0 stjärnor i fotgängarskydd efter att ha misslyckats att få en enda poäng. Kia Magentis klarade sig också extremt dåligt, fick blott tre poäng vilket gav en stjärna.

– Det är skrämmande resultat för dessa båda koreanska tillverkare. Det har tagit lång tid för bilindustrin att börja bry sig om fotgängarskydd, men många gör nu framsteg och Toyota Auris sällar sig en växande lista av bilar med tre stjärnor. Att Santa Fé inte fick ett enda poäng visar att Hyundai inte gjort några som helst ansträngningar för att skydda fotgängare och är ett bevis för en oroande nonchalans för denna stora grupp. Hyundai och Kia ligger långt efter föregångarna och det är hög tid att de börjar inse att så usla resultat inte kan accepteras, säger Claes Tingvall.

Trots höga betyg för Skoda kritik av Euro NCAP. En kabel till batteriet kan orsaka strömlöshet, och Skoda vägrar att bygga om redan sålda bilar. KLICKA FÖR STÖRRE.