UPPDATERAD MED NYA BILDER! Lamborghini lanserar den snabbaste och starkaste modellen i företagets historia. Som enda svenska journalist har auto motor & sports Fredrik Huldt kört helt nya Aventador LP 700-4. En bil han hävdar är ”100 procent utsökt vansinne”.
Lamborghinis vd Stephan Winkelmann hävdar att Avantador innebär ett tekniksprång på två generationer.
Vad är det som pågår i den italienska huvudstaden?
– Det är fullständigt kaos! Den döde påven Johannes Paulus II helgonförklarades i Vatikanen. Över två miljoner katoliker har invaderat stan och lamslår all trafik. Mitt i allt detta har Lamborghini släppt loss lilla mig i deras nya superbil. Megavärstingen Aventador.
Vad är det för något?
– Det är 100 procent utsökt kilformat vansinne på fyra hjul. En delikatess för världens fartdårar. Hade just ett snack med Lamborghinis vd Stephan Winkelmann som hävdar att målsättningarna har varit så höga och resultaten av utvecklingsarbetet så goda att man pratar om att Avantador innebär ett tekniksprång på två generationer. Fokus har legat på förhållandet mellan vikt och effekt.
Aventador har en växellåda och en helt ny V12:a vars kraft gav Fredrik Huldt yrsel.
Vad innebär det?
– Bland annat att bilen har ett väldigt kompromisslöst chassi. Baserat på en monocoque av kolfiber för att hålla nere vikten och för att skapa extrem vridstyvhet – 35.000 newtonmeter per grad. Hela kalaset, inklusive främre och bakre sub frame i aluminium, väger bara 229.5 kilo. Den har hjulupphängningar med pushrod-fjädring, sånt man normalt bara ser på specialbyggda raceprototyper. Bilen har med marginal den våldsammaste växellådan jag provat och en helt ny V12:a som är starkt bidragande till den ganska svåra yrsel jag känner just nu.
0-100 på 2,9 sekunder, 0-200 på 8,9 och 700 hästar vid 8.250 varv. Vackra siffror.
Oj. Hur menar du?
– Motorn ger 700 hästar vid 8.250 varv. En effekt som tar dig från stillastående till 100 km/h på 2,9 sekunder. 200 km/h passeras efter 8,9 sekunder och bilen ger sig inte innan man når 350 km/h. Lamborghini kallar den "En obeveklig kraft". Det är knappast en överdrift…
Jag har under två dagar kört mig igenom fem olika exemplar av Aventador, på väg och på racebanan Vallelunga, och börjar få en ganska god uppfattning om vad den är kapabel till. Det är en massiv mur av prestanda. Som dessutom är kryddad med några fina svenska delikatesser. Fyrhjulsdriften kommer från Haldex och fjädringskomponenterna står världskändisarna på Öhlins för. Man blir faktiskt rejält stolt och lite blöt i ögat.
Läs allt om Fredrik Huldts dramatiska provkörning av Lamborghini Aventador LP 700-4 i nummer 11 av auto motor & sport.
Se film och lyssna på Lamborghini Aventador här!
