Hoppa till innehåll

F1: Button vann dramatiskt GP-lopp i Kanada

I Kanadas GP blev det – något oväntat – en seger för Jenson Button och McLaren. Men runt britten var det drama och spänning i massor i ett lopp som stördes av regn och ideliga perioder med säkerhetsbil. Jenson Button kom från bakre delen av fältet efter två punkteringar och bara svischade förbi bil efter […]

I Kanadas GP blev det – något oväntat – en seger för Jenson Button och McLaren. Men runt britten var det drama och spänning i massor i ett lopp som stördes av regn och ideliga perioder med säkerhetsbil.

F1: Button vann dramatiskt GP-lopp i Kanada

Jenson Button kom från bakre delen av fältet efter två punkteringar och bara svischade förbi bil efter bil – och på sista varvet passerade han också Sebastian Vettel som annars lett loppet från start.

Starten skedde på en blöt bana bakom säkerhetsbilen men utan regn i luften och samtliga bilar körde därför på regndäck. Tack vare alla varv bakom säkerhetsbilen kom alla tätbilar igenom loppets första fas utan problem.

Men för McLaren blev inledningen en katastrof. Först knuffade Lewis Hamilton Red Bulls Mark Webber i första kurvan och några varv senare slog Lewis hårt i depåmuren efter kontakt med teamkompisen Jenson Button. Hamilton bröt loppet och Button tvingades i depå för att byta ett punkterat däck.

Sebastian Vettel skaffade sig snabbt ett försprång på ett tiotal sekunder, följd av de två Ferraribilarna med Fernando Alonso och Felipe Massa. Bakom dem tävlade Nico Rosberg och Michael Schumacher om fjärde- och femteplatsen.

Regnet kom tillbaka runt varv 12 men några varv senare gjorde Ferrari felbeslutet att byta till intermediates på Fernandos bil. Bar minuten senare tilltog regnet och Alonso tvingades därför till ett extra depåstopp – vilket Felipe Massa slapp.

Strategin för Red Bull var däremot exakt i fas med vädret. Sebastian Vettel fick nya regndäck två varv senare men regnet tilltog i intensitet och snart var säkerhetsbilen ute igen. Och med massor av vatten på banan rödflaggades racet på varv 25.

Fördel av situationen fick Sauber och Kamui Kobayashi som smugit upp på en andraplats när alla tätbilar gjort depåbesök för att byta däck, Kobayasi var sedan följd av Felipe Massa och de två Renaultförarna Heidfeld och Petrov som inte heller varit i depån.

När omstarten gick två timmar senare med Vettel, Kobayashi, Massa, Heidfeld och Petrov var banan fortfarande fylld av vattenpölar. Efter flera varv bakom säkerhetsbilen släpptes fältet och Vettel drog omedelbart ifrån alla.

Fernando Alonso snurrade efter kontakt med Jenson Button – spanjoren fastnade i sandfällan och Button fick ånyå uppsöka depån med punktering. Och ny säkerhetsbilsperiod följde med ny omstart – och Vettel drog iväg igen från sin uppvaktning.

Från en sjundeplats kom sjufaldige världsmästaren Michael Schumacher som skjuten ur en kanon. Han passerade i tur och ordning Paul di Resta, Renaultförarna Petrov och Heidfeld samt Ferraris Felipe Massa. ”Schumi” var tvåa helt plötsligt.

Alla bytte till slicks kort därefter och racet fortsatte – med massor av av-, på- och omkörningar. Mark Webber gjorde en ”Schumi” och var snabbt ifatt tysken. Och från tolfteplatsen kom Jenson Button upp bakom tättrion och slutet av loppet blev rejält spännande.

Omstart på varv 61 och Schumacher kom under press från Mark Webber, medan Vettel återigen försvann i fjärran. Webber kom förbi men befann sig strax omkörd av Button som jagade ikapp ledaren Vettel under slutvarven.

Ett litet misstag från Sebastian Vettel på sista varvet beseglade världsmästarens öde – och Jenson Button gled förbi och vann Kanadas GP, från att ha legat nästan sist efter alla punkteringar. Tvåa blev Vettel och trea Mark Webber med en något besviken Michael Schumacher på fjärde plats.

F1-trenden: därför har Lando Norris sämst läge inför avgörandet

En oväntad detalj i F1-historiken gör årets final extra laddad för Lando Norris och McLaren.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Svenska Ferrari F1-hoppet Dino Beganovic vann i Baku

Svenske Dino Beganovic vann sprinten i Baku – en ny framgång i jakten på en framtida plats i Formel 1.

F1: Uppkörningar – bäst när det gäller

Max Verstappens seger i Brasiliens GP 2024 var ett mästerverk och ristades in i motorsportens historia. Men nederländaren är inte ensam om stora uppkörningar i Formel 1. Vi har gjort en djupdykning i historieböckerna.

Han är tidernas bästa F1-förare

Vad händer om vi räknar om VM-poängen efter de senaste årens skala – och sedan dividerar med antalet lopp som förarna startat?

De 25 bästa F1-förarna 2000–2024

Många listor har gjorts där man försökt ranka de bästa F1-förarna genom tiderna. Men hur många har listat de bästa förarna vi haft under det nya decenniet?