Hoppa till innehåll

F1-experten: Därför tar Ferrari en titel 2025

En tidigare Ferrari-förare tror att Maranello äntligen bryter Red Bulls dominans. Med en ny nyckelförare och en snabbare bil kan det ske – men hur?

Den tidigare Formel 1-föraren och DTM-chefen Gerhard Berger tror att Ferrari är redo att ta sin första titel sedan 2008. I en intervju med våra kollegor på tyska auto motor und sport lyfter han fram teamets stabila utveckling och den positiva effekten av Lewis Hamiltons ankomst.

– Jag kan inte säga om det blir förar- eller konstruktörstiteln, men Ferrari kommer att vinna en mästerskapstitel i år, säger Berger.

Den österrikiska racingprofilen pekar på teamchef Fred Vasseurs insatser som avgörande för att Ferrari nu är ett av de starkaste teamen i Formel 1.

Under 2024 visade teamet hög fart men saknade jämnheten för att på allvar utmana Red Bull. Det är något Berger tror att Vasseur har åtgärdat inför årets säsong.

Läs också: Ericsson: Därför tror jag Hamilton vinner över Leclerc

Hamiltons nyckelroll

En viktig faktor enligt Berger är att Ferrari nu har två toppförare i Charles Leclerc och Lewis Hamilton. Han menar att brittens erfarenhet och mästarmentalitet kan ge teamet det sista lyftet.

– Hamilton kommer att få kämpa för att slå Leclerc, men han har fortfarande förmågan att leverera på topp. Dessutom har Ferrari i år en bil som kan utmana om titlar, säger han.

Berger ser också ett svagare Red Bull som en möjlighet för Ferrari. Han menar att teamets interna problem och osäkerheten kring Sergio Pérez har skadat deras stabilitet.

Se video: VIDEO: Se Lewis Hamiltons första varv i en Ferrari

F1-säsongen 2025: Jämnare än på länge?

Utöver Ferrari och Red Bull nämner Berger även McLaren som en potentiell titelutmanare, men han tror att erfarenheten hos Ferrari-förarna kommer att bli en avgörande faktor.

– Vi har en säsong framför oss där Ferrari äntligen kan ta klivet upp och bryta Red Bulls dominans. Om Vasseur har gjort allt rätt, så kommer en titel till Maranello, avslutar Berger.

Med ett jämnare fält och en hungrig Hamilton i rött – är 2025 året då Ferrari återtar tronen?

Sveriges främsta Formel 1-reporter – på plats i depån varje säsong sedan 2019. Redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin. Bevakar F1, analyserar bilindustrin och provkör bilar – från elbilar till sportbilar. Hejar på Bajen.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: NurPhoto / Getty Images
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Verstappen rasar mot F1: Den som kör hårdast straffas

Max Verstappen menar att Formel 1 har hamnat i ett absurt läge där aggressiv körning kan slå tillbaka.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Netflix avslöjar: Därför fortsätter F1-succén Drive to Survive

Drive to Survive kallas allt från Netflix-succé till fejkat drama. Inför säsong 8 förklarar producenten varför serien fortsätter.

F1 Drive to Survive säsong 8: Allt vi vet om nya säsongen

Långköraren Drive to Survive närmar sig premiär med säsong 8 på Netflix. Under F1:s försäsongstest i Bahrain fick medierna en första titt på den nya säsongen.

Ferrari överraskar i F1 – bakvingen som vänds upp och ner

Ferrari avslöjade en radikal roterande aktiv bakvinge under F1-testningen i Bahrain. Så fungerar lösningen som chockat paddocken.

Fyra mot en: FIA röstar om Mercedes kontroversiella F1-motor

FIA har inlett en omröstning om nya mätmetoder för F1-kompressionskvoten. Mercedes kan tvingas ändra sin 2026-motor. Här är allt du behöver veta.