Hoppa till innehåll

F1: Hamilton glänste på Hockenheim – men pacecar avgjorde

Lewis Hamilton bjöd på uppvisning i dag på Hockenheim då han utskåpade hela fältet. Nelson Piquet Jr blev söndagens stora utropstecken när han gav Renault en andra plats, mycket tack vare pacecar som vände upp och ner på resultatlistan. McLaren hade dagens snabbaste kombination av bil och förare. Men bakom Lewis Hamilton blev det en […]

Lewis Hamilton bjöd på uppvisning i dag på Hockenheim då han utskåpade hela fältet. Nelson Piquet Jr blev söndagens stora utropstecken när han gav Renault en andra plats, mycket tack vare pacecar som vände upp och ner på resultatlistan.

F1: Hamilton glänste på Hockenheim - men pacecar avgjorde

McLaren hade dagens snabbaste kombination av bil och förare. Men bakom Lewis Hamilton blev det en händelseutveckling som till stor del var ett resultat av Glocks avåkning i sin Toyota och den efterföljande pacecarperioden. KLICKA FÖR MYCKET STÖRRE

Lewis Hamilton i McLaren stod på poleposition, tog starten före Felipe Massa i Ferrari och byggde snabbt upp en lucka på första varvet.
Robert Kubica, BMW, gjorde också en bra start och tog sig upp till en fjärde plats bakom Heikki Kovalainen, McLaren.
Efter 30 varv, när alla varit i depå, ledde Hamilton med hela 11,1 sekunder före Massa som i sin tur hade 6,9 sekunder till Kovalainen. Kubica höll fjärdeplatsen drygt tre sekunder före Kimi Räikkönen, Jarno Trulli, Sebastian Vettel och Timo Glock.
Med 32 varv kvar så går bakre hjulupphängningen sönder på Timo Glocks Toyota när han kör ut över kerbsen till start och mål rakan. Glock hade så långt haft ett bra race med en tredjeplats som bäst, men åker nu med stor kraft in i muren. Glock flögs till sjukhus men efteråt meddelades att han inte skadat sig alls.

F1: Hamilton glänste på Hockenheim - men pacecar avgjorde

Nelson Piquet Jr, till vänster, hade maximal tur med sitt depåstopp och utnyttjade situationen skickligt – vilket gav en andraplats på Hockenheim. Men även trean Filipe Massa verkade inte allt för ledsen. KLICKA FÖR STÖRRE

Nelson Piquet Jr hade legat i bakre halvan av fältet och bidat sin tid med en-stopps-strategi. Turligt nog gick han i depå bara sekunder innan Toyota-olyckan och kunde komma ut före resten av de förare som också passade på att gå i depå under tiden som banan städades – vilket gjorde att Piquet plötsligt var trea efter Hamilton och Heidfeld, som båda hoppades på en kort period med pacecar.
Fältet släpptes igen med 26 varv kvar och Hamilton skapade åter en lucka som växte till 14 sekunder. Mark Webber bröt på varv 42. Hamilton gick i depå med 17 varv kvar eftersom han inte gått i depå när pacecar var ute efter Glocks krasch. Hamilton kom ut som trea bakom ledande Massa och Kovalainen.

Kovalainen släppte sedan Hamilton med 15 varv kvar. Med elva varv kvar attackerade Hamilton Massa för ledning i hårnålen och tryckte enkelt ut Massa.
Nelson Piquet Jr var i ledning efter att bara ha gjort ett depåstopp. Åtta varv från mål så går först Hamilton om Piguet och strax efter kör Räikkonen om Kubica till en sjätte plats.
Hamilton vinner enkelt före Nelson Piquet Jr som haft tur med sin en-stopps-strategi, Massa slutar trea följd av Heidfeld, Kovalainen, Räikkonen, Kubica och Vettel som tog sista poängplats.
– Det blev ett tufft race där vi tog beslutet att jag skulle stanna ute för att försöka få en lucka på 23 sekunder. Nu blev den inte så stor men jag hade banans klart snabbaste bil så det var bara att ge allt. Jag är också tacksam mot Heikki som släppte mig så snabbt när jag kom, sa Lewis Hamilton.
– Vi lyckades få en bra set up men dessvärre så fick jag trafik i kvalet och startade långt bak. Vår strategi att köra på ett stopp var lyckat men jag hade ju också tur med den safety car period som blev. Jag visste att Lewis var snabb så det var ingen idé att kriga mot honom utan i stället inrikta mig på en säker andra plats, sa Nelson Piquet.
– I dag hade vi inte farten så jag hade ingen chans men det var ändå en bra dag för det är inte dåligt att sluta på en tredje plats, tyckte Massa.

F1-trenden: därför har Lando Norris sämst läge inför avgörandet

En oväntad detalj i F1-historiken gör årets final extra laddad för Lando Norris och McLaren.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Verstappen: F1 förstör regnracen med överdriven försiktighet

Max Verstappen sågar FIA efter Spa och menar att sporten håller på att förlora sina klassiska regnlopp.

F1: Uppkörningar – bäst när det gäller

Max Verstappens seger i Brasiliens GP 2024 var ett mästerverk och ristades in i motorsportens historia. Men nederländaren är inte ensam om stora uppkörningar i Formel 1. Vi har gjort en djupdykning i historieböckerna.

Han är tidernas bästa F1-förare

Vad händer om vi räknar om VM-poängen efter de senaste årens skala – och sedan dividerar med antalet lopp som förarna startat?

De 25 bästa F1-förarna 2000–2024

Många listor har gjorts där man försökt ranka de bästa F1-förarna genom tiderna. Men hur många har listat de bästa förarna vi haft under det nya decenniet?