Nu trillar det in nya F1-bilar som på ett pärlband varsågoda, Lotus T128. Heikki Kovalainens vapen mot de andra köteamen.
Nya Lotus T128 ska bli Jarno Trullis och Heikki Kovalainens arbetsplats i år och bilen är betydligt slankare än fjolårets fyrkantiga bil.
Den här gången är det ingen fyrkantig bil som möte våra blickar, tvärtom. Det är en påtagligt slank och vass Formel 1-bil som bör var betydligt snabbare och modern än föregångaren som var teamet förstlingsverk.
Team Lotus konstruktör, Mike Gascoyne, har haft god tid på sig också. Konstruktionen startade redan för ett år sedan ungefär vid den här tiden. Sedan dess har teamet finslipat konceptet.
– Jag tror vi är i frontlinjen på alla områden vad det gäller den här bilen, säger Gascoyne. Jag har sagt att vi vill utmana de bättre teamen och med den här bilen tror jag vi kan det.
Presentationen av bilen sker på tisdag men redan finns bilder ute. Och om några dagar vet vi om bilen är konkurrenskraftig. Samtidigt väntar Team Lotus på besked om man får fortsätta att heta Lotus, namnet ifrågasätts.
– Det har varit så mycket snack om namnfrågan att det känns skönt att vara tillbaka på racerbanan istället, säger Team Lotus ägare, Tony Fernandez. Tids nog får vi se vilket team som får heta Lotus.
