Lotus F1 som i fjol tog comebackande Kimi Räikkönen till en tredjeplats i VM med flera pallplatser och en seger (Abu Dhabi) har lång erfarenhet av att bygga vinnarbilar – när teamet hette Benetton Grand Prix.

Lotus F1, med bas i Enstone utanför Oxford i England, har byggt vidare på den snabba bil Kimi Räikkönen och Romain Grosjean körde i fjol. Grundkonstruktionen är densamma men alla detaljer är omarbetade.

Teamets tekniske chef, James Allison, påpekar att både främre och bakre hjulupphängningarna är rejält modifierade medan framvingen är en fortsatt utveckling av det koncept teamet arbetade med under 2012.

– Bakvagnen och bakvingen är delvis nya och konstruerade för att ge maximal ”downforce” under kurvtagning och för att blixtsnabbt kunna ge en stabil övergång när DRS-vingen öppnar.

Teamchefen Eric Boullier sa att teamet visat vad de var kapabla till under 2012 och att Lotus nu, med kontinuitet på förarsidan, ”har en mycket kraftfull cocktail att leverera under kommande säsong”. 

Kimi Räikkönen sa samtidigt att han såg fram emot säsongen som väntar och att han trodde att en VM-titel var fullt möjligt att uppnå.

– Ingenting jag såg hos teamet i fjol får mig att tro något annat. Det här teamet är ”racers” och det räcker att titta bakåt i historien för att se vad det här teamet kan göra.

Lotus kommer precis som övriga Formel 1-team inleda säsongen med en rad tester. Den första testomgången körs på Jerez GP-bana i sydligaste Spanien om en dryg vecka. Kommande veckan kommer också att bjuda på fler presentationer av nya F1-bilar.