Hoppa till innehåll

F1: Han blev fredagens mästare

Lewis Hamilton utmanade världsmästaren men kom aldrig ifatt Sebastian Vettel under fredagens F1-träning i Melbourne. Flera gjorde försök att nå Red Bull-bilarna men ingen lyckades även om Kimi Räikkönen såg lovande ut.

F1: Han blev fredagens mästare
Ferrari och Fernando Alonso kunde inte utmana Red Bull med lite soppa och supermjuka däck – men på hårda däck och full tank såg det betydligt bättre ut.

Årets första Formel 1-träning bjöd på flera avåkningar på en mycket hal bana som bemästrades bäst av – gissa  – just det, Sebastian Vettel. Varken Ferrari eller McLaren rådde på Red Bull-föraren och speciellt det brittiska teamet såg märkvärdigt bleka ut.

Tvärtom för Mercedes och Lotus som öppnade med bra tider från både Lewis Hamilton och Kimi Räikkönen och det överraskade nog många i Melbourne att Mercedes bara var tiondelar efter Red Bull.

Men samtliga team tappade mycket tid i banans tredje sektor, det kurviga partiet som leder fram emot startmålrakan. Den ende som var i närheten av Red Bulls tider var Lewis Hamilton i Mercedes – och Kimi Räikkönen i Lotus.

Comebackande Adrian Sutil i Force India visade Paul di Resta vem som var snabbast i Force India och hos Williams hade varken Pastor Maldonado eller nye finländaren Valtteri Bottas en bra dag. Sauber ser visserligen snabba ut i sin smala bil men hamnade ändå långt ner i resultatlistan.

Toro Rosso-förarna imponerade inte på någon och köteamen Caterham samt Marussia är fyra, fem sekunder långsammare – vilket är ungefär som väntat.

Sammanfattningsvis ser Red Bull ut att ha maskerat formen bra medan Ferrari, McLaren, Lotus och Mercedes – som hade växellådsproblem sista minuterna – får jobba mycket hårt om de ska lyckas knipa de bästa startplatserna. Kvalet imorgon ger också svar på vilken däckstrategi den snabba tjuren kommer att välja.

F1: Han blev fredagens mästare
Kimi Räikkönens Lotus såg bra ut under fredagsträningen och framför allt verkar bilen slita mindre på däcken än de övriga bilarna. En joker på söndag?

Resultat F1 träning inför Australiens GP, fredag:

Pos Förare Team Varvtid Diff Varv
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1.25.908 33
2. Mark Webber Red Bull-Renault 1.26.172s + 0.264 31
3. Nico Rosberg Mercedes 1.26.322s + 0.414 26
4. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1.26.361s + 0.453 37
5. Romain Grosjean Lotus Renault 1.26.680s + 0.772 30
6. Fernando Alonso Ferrari 1.26.748s + 0.840 35
7. Lewis Hamilton Mercedes 1.26.772s + 0.864 28
8. Felipe Massa Ferrari 1.26.855s + 0.947 32
9. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1.27.435s + 1.527 34
10. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1.28.187s + 2.279 34
11. Jenson Button McLaren-Mercedes 1.28.294s + 2.386 30
12. Paul di Resta Force India-Mercedes 1.28.311s + 2.403 37
13. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1.28.566s + 2.658 32
14. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1.28.627s + 2.719 31
15. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1.28.772s + 2.864 33
16. Pastor Maldonado Williams-Renault 1.28.852s + 2.944 36
17. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1.28.968s + 3.060 35
18. Valtteri Bottas Williams-Renault 1.29.386s + 3.478 38
19. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1.29.696s + 3.788 30
20. Charles Pic Caterham-Renault 1.30.165s + 4.257 37

F1-bossen pekar ut tre rivaler efter testerna: ”De imponerar”

Efter årets första F1-tester bakom stängda dörrar lyfter stallchefen fram tre stall som sticker ut.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

George Russell: Så bra har inte Mercedes F1 varit på år

Mercedes lämnade säsongens första tester med oväntat starka besked. George Russell förklarar varför årets bil är ett tydligt steg framåt.

Ovanlig McLaren F1 GTR och Sennas F1-Lotus på auktion

Hos RM Sotherby’s är drömbilar vardag. Just nu kan du buda på Ferrari Enzo eller Mercedes 300SL måsvinge. Men ibland dyker det upp mer unika bilar med en intressant historia.

F1-stallen i krismöte – oense om motorerna

Bakom kulisserna i Formel 1 pågår en teknisk maktkamp om motorerna som kan påverka hela 2026-säsongen.

Marko lämnar Red Bull F1 – efter interna bråk

En av F1-världens mest inflytelserika ledare är på väg bort. Nu pekar nya uppgifter på ett internt bråk som blivit droppen.