Hoppa till innehåll

F1: Vettel historisk – Mercedes VM-tvåa

Torr inledning på slicks, regnstänk mot slutet och däremellan härlig spänning i en VM-final som innehöll allt – inklusive påkörningar, avåkningar och en häftig motorexplosion …

F1: Vettel historisk – Mercedes VM-tvåa
Nico Rosberg tog starten före Sebastian Vettel men ledningen var kortvarig – redan ett varv senare flög Vettel förbi och Rosberg rasade sedan tillbaka flera placeringar …

Dramatisk öppning med Nico Rosberg som tog starten, följd av Vettel, Lewis Hamilton, Fernando Alonso och Mark Webber. Men Vettel tog över ledningen ett varv senare samtidigt som Alonsos röda Ferrari gled förbi Lewis Hamilton – och ögonblicket därefter exploderade Romain Grosjeans Renault-motor i ett gigantiskt rökmoln.

Ett tiotal varv senare var de två Red Bull-bilarna i täten, Alonso trea medan Hamilton–Rosberg som tappade fart attackerades bakifrån av Felipe Massa samt Jenson Button, den ende som startade på hårda slicks.

Regnet närmade sig samtidigt men första omgången depåstopp klarades av utan annat än enstaka stänk och publiken fick bra valuta –konstant hårda fajter för placeringar i alla kurvor, många omkörningar och tät kamp om varje meter.

Varv 47 slog Valtteri Bottas och Lewis Hamilton ihop utanför depån – exit Bottas och Hamilton linkade till depån med trasigt bakdäck – bara för att få ett depåstraff. Med depåstopp två avklarat inför avslutade stinten ledde Vettel (efter ett lååångt depåstopp) bara med fem sekunder före Webber, Alonso, Button, Rosberg, Perez och Massa.

Två varv före mål kom lite regn men loppet kunde avslutas med dubbelt Red Bull (Vettels nionde raka) och Ferrari på prispallen följda av Jenson Button, Nico Rosberg, Sergio Perez och Felipe Massa.

I Konstruktörs-VM tog Mercedes andraplatsen efter Red Bull och kom alltså före Ferrari som var sex poäng bakom som trea. Marussia knep tiondeplatsen före Caterham vilket betyder några miljoner dollar i prispengar. Vettel och Felipe Massa tackade publiken med var sin rejäl burn out inför huvudläktaren. 2013 års VM är över – en säsong där Vettel tagit sin fjärde titel, bara 26 år gammal.

F1: Vettel historisk – Mercedes VM-tvåa
En avslutningsbild som säger allt – Red Bull har dominerat med eftertryck och den ende som kunnat hota är Ferraris Fernando Alonso, trea i Brasliens GP bakom Vettel och Webber som nu säger adjö till F1-publiken.

Resultat Brasliens GP:

Pos Förare Team Tid/diff
1. Vettel Red Bull-Renault 1.32:36.300
2. Webber Red Bull-Renault + 10.452
3. Alonso Ferrari + 18.9
4. Button McLaren-Mercedes + 37.3
5. Rosberg Mercedes + 39.0
6. Perez McLaren-Mercedes + 44.0
7. Massa Ferrari + 49.1
8. Hulkenberg Sauber-Ferrari + 1:04.2
9. Hamilton Mercedes + 1:12.9
10. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 1 varv
11. Di Resta Force India-Mercedes + 1 varv
12. Gutierrez Sauber-Ferrari + 1 varv
13. Sutil Force India-Mercedes + 1 varv
14. Kovalainen Lotus-Renault + 1 varv
15. Vergne Toro Rosso-Ferrari + 1 varv
16. Maldonado Williams-Renault + 1 varv
17. Bianchi Marussia-Cosworth + 2 varv
18. van der Garde Caterham-Renault + 2 varv
19. Chilton Marussia-Cosworth + 2 varv

Förar-VM: Vettel 397 poäng, Alonso 242, Webber 199, Hamilton 189, Räikkönen 183, Rosberg 171, Grosjean 132, Massa 112, Button 73, Hulkenberg 51.
Konstruktörs-VM: Reb Bull 596 poäng, Mercedes 360, Ferrari 354, Lotus 315, McLaren 122.

Arvid Lindblad inför F1-debuten: ”Jag har mycket att lära mig”

Han är 18 år, svenskbrittisk och gör sin F1-debut i Melbourne. Nu berättar Arvid Lindblad om utmaningarna med de nya reglerna och sina mål med Racing Bulls.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Netflix avslöjar: Därför fortsätter F1-succén Drive to Survive

Drive to Survive kallas allt från Netflix-succé till fejkat drama. Inför säsong 8 förklarar producenten varför serien fortsätter.

F1 Drive to Survive säsong 8: Allt vi vet om nya säsongen

Långköraren Drive to Survive närmar sig premiär med säsong 8 på Netflix. Under F1:s försäsongstest i Bahrain fick medierna en första titt på den nya säsongen.

Ferrari överraskar i F1 – bakvingen som vänds upp och ner

Ferrari avslöjade en radikal roterande aktiv bakvinge under F1-testningen i Bahrain. Så fungerar lösningen som chockat paddocken.

Fyra mot en: FIA röstar om Mercedes kontroversiella F1-motor

FIA har inlett en omröstning om nya mätmetoder för F1-kompressionskvoten. Mercedes kan tvingas ändra sin 2026-motor. Här är allt du behöver veta.