Hoppa till innehåll
Recharge

Fackchefen varnar: BMW måste fortsätta satsa på elbilar

Manfred Schoch är facklig representant på BMW. BMW har i flera år haft ett försprång när det gäller elbilar – de flesta konkurrenter har precis nyligen börjat ställa om till eldrift. BMW började bygga i3 redan 2013. Men om BMW:s ledning inte fortsätter satsa på elbilar riskerar hela koncernen att förlora elbilsledningen över andra biltillverkare. […]

Fackchefen varnar: BMW måste fortsätta satsa på elbilar
Manfred Schoch är facklig representant på BMW.

BMW har i flera år haft ett försprång när det gäller elbilar – de flesta konkurrenter har precis nyligen börjat ställa om till eldrift. BMW började bygga i3 redan 2013.

Men om BMW:s ledning inte fortsätter satsa på elbilar riskerar hela koncernen att förlora elbilsledningen över andra biltillverkare. Det varnar BMW:s fackliga representant, skriver Automotive News.

Några av utmanarna

Volkswagen står i startgroparna för att lansera 30 nya elektrifierade modeller. Samtidigt ska Tesla visa upp den produktionsfärdiga versionen av Model 3 och Mercedes ska lansera tio elbilar och hybrider. Dessutom är Opel Ampera-e på väg ut på marknaden, med lång räckvidd och ett pris som förmodligen blir överkomligt.

Den här typen av publika utspel som kritiserar ledningen är inte vanliga men nu går den fackliga representanten alltså ut och varnar för vad som händer om BMW väljer att tona ned elbilssatsningen samtidigt som många konkurrenter knappar in.

”BMW:s ledning har varit långsamma att besluta om att investera i fler elbilar”, säger Manfred Schoch på BMW.

”Ledningen måste investera i eldriven mobilitet nu”, fortsätter han, och säger att allt annat skulle vara skadligt för företaget.

Enligt Manfred Schoch måste BMW lansera eldrivna versioner av de viktigaste modellerna, bland annat 3-serien, 5-serien och 7-serien. BMW-chefen har bekräftat att det kommer eldrivna versioner av Mini och suven X3.

Att utveckla elbilar och de självkörande modellerna som BMW utlovat är dyrt, och för att kompensera kostnaderna ska BMW lansera flera lyxiga högmarginalmodeller, som lyxsuven X7.


Om du gillade den här artikeln – skriv gärna upp dig för vårt uppskattade nyhetsbrev. Tack för ditt stöd!

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Bekräftat: BMW i3 Touring Neue Klasse på gång – 90 mils räckvidd

Vid lanseringen av i3 sedan berättade BMW-chefen Oliver Zipse vad som kommer härnäst i Neue klasse-familjen: BMW i3 Touring.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BMW i3 är här – och räckvidden sticker ut

BMW visar nu nya i3, en helelektrisk 3-serie i Neue Klasse. Framför allt är det en siffra som väcker uppmärksamhet.

Recharge

BMW i3 läcker – så ser Neue Klasse-sedanen ut

En YouTube-miss avslöjar nya BMW i3 bara dagar före premiären – och nu syns Neue Klasse-sedanen i produktionsform.

BMW varnar för svagare 2026 – tullar och Kina pressar resultatet

BMW räknar med ett tuffare 2026. Den tyska biltillverkaren flaggar för lägre vinst före skatt, stillastående leveranser och fortsatt press från tullar samt hård konkurrens i Kina.

PROV, del 1: Gammalt mot nytt – BMW

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.