Förarlösa bilar är ingen flummig framtidsdröm utan en konkret verklighet som kanske finns på våra vägar om några år. Chefredaktör Alrik Söderlind var i Göteborg i våras och provkörde Volvos självkörande, autonoma bil (klicka för att läsa mer). Volvo tror att deras förarlösa bilar finns på marknaden 2020.

De största problemen med förarlösa bilar är inte tekniska, utan juridiska. I flera länder skapas det nu undantag för att tillåta testkörning av förarlösa bilar men lagstiftarna har en tuff uppgift framför sig: vem är egentligen ansvarig vid en olycka? Är det personen som satt i bilen men inte körde? Eller är biltillverkaren, som skapat en farlig produkt?

Brittiska tidningen The Guardian har kommit över en hemlig rapport från amerikanska polismyndigheten FBI som pekar på andra risker med autonoma bilar. Enligt FBI-rapporten kommer förarlösa bilar att ”förändra allt” när det gäller polisens arbete. En ensam person kan till exempel använda en förarlös bil för att själv beskjuta efterföljande polisbilar. Självmordsbombare behöver i framtiden inte köra bilarna eftersom en autonom bil kan programmeras till att nå sitt terrormål på egen hand.

FBI-rapporten är dock inte helt negativ till förarlösa bilar. Polisen kan i framtiden använda tekniken för att skugga andra bilar och undgå upptäckt genom att automatiskt hålla ett inställt avstånd. En autonom bil kan även använda alternativa vägar för att nå samma mål. FBI tror också att autonoma bilar kan få ner antalet trafikolyckor markant. Varje år dör cirka 80 personer i USA vid olyckor med utryckningsfordon.

Vad tror ni läsare, är det här bara hjärnspöken hos den amerikanska polisen eller kan autonoma bilar bli farliga vapen i händerna på kriminella?

Källa:

The Guardian, FBI warns driverless cars could be used as ’lethal weapons’.