Hoppa till innehåll

488 Pista med 720 hk – Ferraris starkaste V8 någonsin

Efter smygvisningar i Ferraris egen film, och läckta bilder är nu Ferraris nya supermodell helt avslöjad, inklusive namnet – Ferrari 488 Pista.

Ferrari säger att Pista ska följa i fotspåren av Ferrari 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia och 458 Speciale och lovar att förvandla den redan imponerande 488 till bäst i sin klass (underförstått att sno åt sig kronan från McLaren 720S).

Under huven i Ferrari 488 Pista sitter den prisbelönta 3,9-liters V8-motorn som i sitt uppdaterade ”Pista-läge” pumpar ut 720 hk, 50 hk mer än standard-488, vilket gör den till den mest kraftfulla V8:n i Ferraris historia. Maxvridet ligger på 770 Nm och nås vid 3.000 r/min. Vikten är bantad med 90 kg, vilket betyder 1.280 kg.

488 Pista med 720 hk – Ferraris starkaste V8 någonsin

Sammantaget ger dessa siffror imponerade prestanda. 0-100 km/h går på hysteriska 2,85 sekunder och 0-200 km/h tar 7,6 sekunder. 0-200-siffran är 0,2 sekunder snabbare än McLaren 720S. Toppfarten i Pista är över 340 km/h. 

Ferrari hävdar att de har använt sig av kunskap de samlat på sig från FIA World Endurance Championship och Ferrari Challenge-serien. Exempelvis har en flera aerodynamiska förändringar gjorts, resultatet är bland annat att marktrycket har förbättrats med 20 procent jämfört med 488.

Utseendemässigt ser den inte heller så tokig ut – eller vad tycker du? 

488 Pista med 720 hk – Ferraris starkaste V8 någonsin
488 Pista med 720 hk – Ferraris starkaste V8 någonsin
488 Pista med 720 hk – Ferraris starkaste V8 någonsin
488 Pista med 720 hk – Ferraris starkaste V8 någonsin
488 Pista med 720 hk – Ferraris starkaste V8 någonsin
488 Pista med 720 hk – Ferraris starkaste V8 någonsin
488 Pista med 720 hk – Ferraris starkaste V8 någonsin

Ferraris nya 296 Speciale: Brutal GT-bil med 880 hästkrafter

Ferraris nya 296 Speciale blandar Le Mans-DNA med F80-delar – och pressar bakhjulsdriften till sin yttersta gräns

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Lamborghini Revuelto – gröntrimmad!

Laddhybrider är på modet och Lamborghini hänger på. En nyutvecklad V12 på 6,5 liter får stöttning av tre elmotorer, total effekt 1 015 hk. Trimmad fossilromantik? Greenwashing? Eller kanske supersportbilarnas elbilsrevansch?

TEST: Ferrari 296 GTB – räcker 830 hästar?

I Ferraris nybörjarmodell får man nöja sig med sex cylindrar. Är den därför billigare än föregångaren? Knappast – det här är en laddhybrid med 830 hk.

Stort test: Nio körglada sportbilar – vilken är roligast?

Körglädje finns i alla möjliga storlekar och former, från superpotenta hyperbilar till små, lätta sportbilar med låg vikt. Men går det att hitta ett universalrecept? Vi har samlat ihop nio körglada bilar för att ta reda på det och skillnaderna skulle inte kunna vara större.

Starkaste V12:an någonsin från Ferrari – befriad från eldrift och turbo

Ferrari Daytona SP3 är senaste bilen i märkets Icona-serie. Till skillnad från märkets andra modeller som släppts på sistone har den inte ett uns av elektrifiering. Istället ruvar en 840 hästkrafter stark V12 utan överladdning bakom föraren.